經典逼車後揚長而去範例~

axva wrote:
你開的好神啊,也不用...(恕刪)


希望你現實生活也跟網路上一樣強硬啊 加油~~哈哈

不要躲在螢幕後面 下次遇到有人用你 趕快伸張你的正義 我們社會需要有你這種人耶~~ 我百分百支持你~~~

還有如果你剛好開的世altis 多賺點錢把它換了吧 加油
26頁了~~26頁了~~
從這件事讓大家了解~小車一定撞輸大車。
我預言會破50頁~~
樓下換人
當然是遊覽車錯, 但中線altis是笨得明顯的白痴龜車...

kobeiverson8 wrote:
希望你現實生活也跟網...(恕刪)


現實中也很強硬!你不要看不起開altis的人,我不是!但你的言語中,看的出,你
一定是開名車,這社會早已正義不張!你也加油,也不要躲在螢幕後面!
IvanTseng wrote:
剛剛從朋友的FB看到...(恕刪)

看完影片之後
心情變好
大便也變得順暢多了!
感謝
大家不用爭誰對誰錯~
一個巴掌拍不響,一個惡性違規,一個觀念不好
導致此次車禍....結案~別吵了
那些正義魔人趕緊去學學防衛駕駛吧.....
不過根據研究指出...不會開車的人~一輩子都學不好車怎樣開才正確喔

axva wrote:
現實中也很強硬!你不...(恕刪)


我可不是開什麼名車,我只是開車很久,看到開神車漫不經心的人真的太多了,說我偏見也好~

我表弟今年剛簽一輛altis,它跟我說,它過彎30就想吐??

省油又怎麼樣,我看不起的不是altis,是造出這種車的車廠,還有利用騙術銷售的業代。以前看車時,當你問它,為什麼這輛豐田車沒氣囊時,它會回答,喔 這種東西不需要,維修也很貴,氣囊爆掉會傷身~~~

說要換車只是,如果在意自己的家人,就不要買這種隨便就會失控的車。



個人完全不認同, 遊覽車的行為.
超車前, 原本就應該注意是否影響其他車的安全.
不是超車就可以最大.

何況以遊覽車的車體大小, 應該保持更適當的超車距離.
今天Toyota車主是屬被動狀態, 責任應歸屬於遊覽車.

(按照部份網友的說法, 小車應該更注意安全, 應該要閃開.
這是屬於安全防護的說法, 與此事件的發生原因無直接關係.)

jlai7713 wrote:
但中線altis是笨得明顯的白痴龜車.....(恕刪)

我覺得龜倒不是失控的主因
閃車最重要是方向盤要抓穩
連續左打右打等於是自己找死


allboundless wrote:
1.遊覽車是有打方向燈的(請多看個20遍)..片段20秒到24秒!

影片提供者距離Altis四個白色虛線,影片提供者距離遊覽車約四個白色虛線
方向燈應該是提醒"後方"車輛吧...
這個打方向燈的動作只是要為了發生事故的時候可以提出:我變換車道的時候有打方向燈
簡單來說...鑽法律漏洞
allboundless wrote:
2.遊覽車確實沒有"算好"安全距離轉至中線!(是有點逼車沒錯)

影片23秒處,遊覽車左輪已經跨越到中線車道
影片24秒處,遊覽車的正中間已經壓在分隔線上
影片25秒處,遊覽車的車頭已經超過連結車的車尾
從23秒到25秒,遊覽車的車尾都還沒超過Altis的車尾就切過去。這個不能說是"沒有算好"安全距離吧....

總結以上兩點,遊覽車駕駛真的是"職業"駕駛人,撇車的技術真的是"職業級"
既能撇到Altis,又能符合變換車道使用方向燈的規定

allboundless wrote:
3.遊覽車跟Altis車之間是沒有碰撞到的(也是一群人說大車a到小車)看清楚看清楚....

的確沒有碰撞到...因為Altis駕駛被逼開中線車道
allboundless wrote:
4.Altis車"已經"為了閃避遊覽車一半車身擠到快車道了,搞不懂她又回打方向盤幹嘛!(怪誰?)

影片25秒處,Altis已經為了閃避遊覽車,踩了煞車又往左切,瞬間逼近的中央分隔島很恐怖的...
影片26秒處,Altis已經被擠到快車道,但是內側車道的Focus已經超過影片提供者往Altis逼進。
Altis駕駛此時只好以Rally選手的技巧迅速放開剎車改踩油門,並且期許自己的Altis有F1的加速能力
很可惜他兩項都沒有。方向盤只好往右打,突然又看到砂石車..只能說前有虎,後有狼...
以進化史來看,膝蓋是不著地的,可為何1450總是跪著說話?
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 47)

今日熱門文章 網友點擊推薦!