重機違法上國道,被撞死,車子要負責嗎?

katana057 wrote:
要鑽就要照規定鑽,...(恕刪)

小弟相信那台閃很大的,一定有過這種陰影

需要更多睡眠 wrote:
您太小看國外鄉民了...
小弟看留言都是吊銷駕照
怎麼沒撞死....之類的
FXXK的都是基本款而已
還有後續,他們還把車丟在那不管
這不是...是啥?
相信您沒看,順手貼了

這兩個人很明顯是魯莽駕駛,所以他們的後續我並不關心,謝謝。
另外回覆你上面一則,我知道影片不是加州是喬治亞,我只是假設鑽車縫合法。
而喬治亞現在也在連署鑽車縫合法,所以我來問問閣下:按照信賴原則,鑽車縫合法之後,類似的車禍,但重機沒有超速行駛,汽車駕駛卻可能從沒責任變有責任,你覺得汽車駕駛會因此更謹慎還是更不謹慎、重機駕駛為了不要有責任,會超速還是不超速?

katana057 wrote:
可以鑽車縫也有鑽車縫要遵守的法,
明顯是騎士違規

最開始是他人貼上這部影片,指稱汽車駕駛人會因此無辜負上肇責,我會去分析這部影片就是因為我不認為影片中的汽車無辜,鑽車縫合法的情況下,汽車會有未禮讓的問題;而在台灣,鑽車縫並不合法,但汽車看起來沒打方向燈,切換前也沒有再確認一次後方,這就是它有可能有肇責的部分,我去針對汽車沒做到的部分,並不代表我替重機背書,這是兩碼子事情。
至於下面的法條,我覺得還蠻合情合理的,希望國內可以參考一下。
需要更多睡眠 wrote:
這兩個人很明顯是魯...(恕刪)

您不是看過那影片?
怎麼先前還說紅車變換車道未禮讓直行車?
好像還有提到路權呢
之前那直行車路權怎麼來的
小弟在另一篇也跟您說過
當我們開始討論這起事故時
您的論點就有問題了
還記得嗎?

小弟當時沒機會跟您說答案
您這次也跟著上當了....


加州鑽車縫不叫合法
而是除罪
兩者有甚麼差別
您可以研究一下
前面也有貼過在加州住過大大的見解
何不參考看看
需要更多睡眠 wrote:
這兩個人很明顯是魯...(恕刪)


這不需要路權判別喔,
絕對是騎士的錯,

8924132 wrote:
沒有關係啦高速公路...(恕刪)

你覺得真要比這些影片數量贏得過汽車嗎

katana057 wrote:
要鑽就要照規定鑽,
出事了沒人會同情你。

誰說要同情那些人了

katana057 wrote:
這不需要路權判別喔,
絕對是騎士的錯,

1. 車流 < 30 mph (46 kph) , 可嘗試車道分割
旁邊無空車道時, 需待汽車空出適當空間
(車流速大於46時,你不得鑽車縫)

就跟說你看到紅燈不能闖一樣的道理...

這不就對了

一堆人在怕什麼?
chiayingcool wrote:
你覺得真要比這些影...(恕刪)

可惜小弟被駕駛重機的台灣人刷的機會
比被駕駛汽車的台灣人刷的機會大多了
這仇恨拉的很穩
駕駛汽車的台灣人沒有辦法OT
-----------
台灣的重機駕駛人鑽車縫的容許值
是遠高於研究數值的

8924132 wrote:
可惜小弟被駕駛重機的台灣人刷的機會
比被駕駛汽車的台灣人刷的機會大多了
這仇恨拉的很穩
駕駛汽車的台灣人沒有辦法OT

可能你體質特殊吧
chiayingcool wrote:
誰說要同情那些人了


那你也不需要幫助高比例自行合法鑽車縫的人,
原本就已經夠亂了,再多一種,只會更亂,

在說幾輪幾輪的,
只是更拖延開放試辦而已,

這跟我當初說的兩年內都不可能試辦,
時間也差不多了,
要試辦就試辦吧,
建議試辦期間三個月改成一年(不然乖乖忍一忍一下就過了),
且逐步針對現況修法。
chiayingcool wrote:
可能你體質特殊吧...(恕刪)

被拉仇恨的可不只小弟阿
高速鑽車縫可是群嘲技能
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