jason 567 wrote:
可是重機與汽車的數...(恕刪)
你的數學老師在哭了
個人積分：1812分
文章編號：64978144
個人積分：176分
文章編號：64978214
個人積分：78分
文章編號：64978689
個人積分：2070分
文章編號：64979209
個人積分：6690分
文章編號：64980363
donovan0426 wrote:
別再提A1肇事率吧.....
若是國三
目前A1應該是100%吧
三峽金XX少東事件
R.I.P
...(恕刪)
喔～這件啊，雖然他是半夜自己偷跑上去國三，
當然是沒算在正式開放的國三甲裡面，
不過你的算法有錯喔！
因為全台灣的重機不是只有這一輛，
所以怎麼會是100趴？
當然如果要嚴格來算的話，
全台灣10萬輛重機從07年開放路權以來，
10年來共發生一件國道a1事故掛掉1人，
但800萬輛的汽車平均每週要掛掉1人或以上，
每年用平均70人來算的話，10年來國道汽車a1至少掛掉700人啊！
老實說這樣比很不公平，正確應該用百萬延車公里統計，
但國道又不開放也不試辦，重機也就沒辦法累積延車公里，
所以先試辦，沒有試辦怎麼知道後面？
個人積分：1812分
文章編號：64982248
個人積分：24105分
文章編號：64985580
個人積分：656分
文章編號：64992406
個人積分：142分
文章編號：64992561
個人積分：93分
文章編號：64992697
