「紅燈迴轉?」 新北市員警,如何用肉眼遙望遠方做違規判斷?

據理力爭推
還好有撤銷
BanyanLee wrote:
警方取締的路段基本
...
..
.
最後貼上一張在網路抓取的街景圖,三位員警在路口轉角處等著違規的民眾,試想這樣的警力配置不浪費嗎?...(恕刪)

一點都不覺得浪費, 抓違規很好. 充足市庫.

講不出什麼道理, 抱怨一推, 反社會人格...
遵守規則很痛苦的感覺.

里斯特 wrote:
一點都不覺得浪費,...(恕刪)


你似乎不知道反社會人格是甚麼意思...

里斯特 wrote:
一點都不覺得浪費, 抓違規很好. 充足市庫.
講不出什麼道理, 抱怨一推, 反社會人格...
遵守規則很痛苦的感覺.一點都不覺得浪費(恕刪)

有些人的邏輯就是怪?
在同一時間,警察站在轉角取締就不算浪費人力?但站在路口指揮交通就算浪費人力?
公務員的薪俸不是來自百姓的納稅?難道是公務員下班去夜市化緣還是去聯合勸募?
百姓花錢請的是公僕不而是糾察隊來懲罰自己?

現今監視器材普及,交通違規基本上交給檢舉達人處理就綽綽有餘,交通違規案件106年全國高達183萬5458件,比起105年的136萬4419件,又狂增了47萬多件,等於警察機關平均每天要收到5000件,但拜託千萬別送不成案的檢舉案徒增警方困擾

如果還是不滿意檢舉或取締成效,不妨參考左岸"社會信用"制度,讓無趣的開車瞬間變得緊張和刺激。一旦當人工智慧車聯網成熟無人車當道之際,到時檢舉達人可能就會變得非常落寞。
里斯特 wrote:
講不出什麼道理, 抱怨一推, 反社會人格...(恕刪)

沒事多看書,多看書沒事。

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