為何大多數人都把高速開110當作是常態??

3438分

251樓

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高速公路開表速100然後基本上不進內線(除非要超車....不過說真的，高速公路也沒啥好超車的了啊)的路過
不為甚麼，因為就是這樣......真問我也我給不出個理由。
PS 我上一次檢查得時候，我的車依舊是跟買來時一樣，沒有定速，車速全靠黃金右腳控制的

不過速限確實是有討論空間......但目前是多少就多少了在沒改之前還是只能這樣

ccqoo59400

81分

252樓

ccqoo59400

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不要說高速公路了

一般平面也是一堆車想怎麼轉就怎轉完全不打燈的

在後面看就已經慢慢偏移準備換車道了但就是死不打燈

麻煩這些連手指都不想動的人隨便選個方法趕快去死

你說台灣人多有水準?呵呵我看不出來

PPG514

597分

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PPG514

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你開表速100警察也是會開你龜速罰單哦
看著辦吧

Adeee

779分

254樓

Adeee

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吼吼吼~~ wrote:
限速100開110，...(恕刪)

立法正負十公里的原因是要留一些buffer，
不過現在GPS測速都很準，所以大家都不理這個buffer，直接+10公里在開

其實高速公路上面，因為路況相對單純，速限相對其他因素不是那麼重要
如果大家落實車速分流，很多事故都不會發生：
詳細可以參考我這篇文章
不超車時，無論車種均統一行駛外側車道
要超車時，才往中線靠，若是車速快於中線超車中的車輛，才使用內線超車。
且必須在超完車後，在安全距離許可下，盡可能回到外線，空出中內線以利其他車輛超車
當然，若是超車後發現右前方的車速與自己相差較大，
若是切回外側很可能幾秒後又要切回來，此時就得以連續超車，待空間較寬裕時再回到外側
如此，才能夠正確落實車速分流。