黑羽斷翼 wrote:
開過車嗎?
基本上啦
一般車子在方向盤沒轉的前題外
前進和後退會是同一個軌跡
就是他前進撞了安全島
退車去撞了後車
如果這時方向盤沒動
他在前進一樣會撞上安全島
問題就在這
他如果在前進沒撞安全島
你說他沒轉方向盤..
那車是怎麼轉彎的??
所以你真的會開車嗎?????
下面是影片..不用睜眼說瞎話
20秒起步..
22秒撞安全島
25秒開始倒車
27秒撞休旅車
28秒注意一下輪胎角度
29-31輪胎角度變了..這表示有人在轉方向盤
32-33秒車子前進...你去對比28秒的輪胎角度就知道方向盤有沒有轉
你沒看清楚爭論點,
我認為老翁在往後退時已經就失控了,
轉不轉方向盤不是重點,
根據多起後退暴衝事件,
有人會原軌跡來回撞,
這種就是沒有轉方向盤,
也有人來回多次軌跡不一樣的,
這種就是有轉方向盤,
每個人本來面對突發狀況的應對情況就不同,
台南那個剛從停車場出來暴衝的,
連答話邏輯都有點錯亂了,
她肯定是踩油門才能爬坡出停車場的,
難道光鬆開煞車怠速能爬坡？
但看到前方有機車過來應該要踩煞車,
她卻加速衝了,
不是不小心踩到油門,
是把油門當煞車踩機會最高.
那"迷失的缺口"說因為倒退時方向盤有順逆轉動,
所以就證明老翁不是暴衝,
我就認為不是這樣,
何況後退時前輪根本沒有明顯轉動.
而你說的是要前進的狀況,
像我是後退時快完成時行進間就會打方向盤,
我是不原地打方向盤的,
而我家人有人就是習慣後退停止後,
原地打方向盤再前進的,
你說29-31輪胎角度變了?
那是整個車身順時針轉動導致輪框露出的感覺吧？
看左前輪凸出輪框的厚度也能估計啊！
輪胎真正明顯轉向是開始前進時吧？
31秒光看前後輪框就可以知道左前輪還是左轉,
是33秒前進時才開始縮回.
重點是暴衝不等於駕駛無法轉動方向盤控制好嘛！
或是要駕駛無法轉動方向盤控制才是暴衝好嘛！
潮州特斯拉這個飆了2.6公里的難道還不能證明？
