對重機眼紅的人真多, 真不知道是抱著什麼心態


我發這篇主要是要討論跟拍的人和記者的想法和心態
至於反對重機上國道的基本上我相信大部分都是沒在騎重機的
你們要反對是你們的事
wei850303 wrote:
我發這篇主要是要討論...(恕刪)


違規就是事實! 跟心態沒什麼關係吧~
要別人尊重前 請先自重!

有沒有騎乘重機也不是重點,反對只是安全性考量!
你覺得重機在國道上車禍後的存活率有多少?
鐵包肉出車禍都不見得能夠存活,何況肉包鐵!
kukini0814 wrote:
違規就是事實! 跟心...(恕刪)


所以大家以後都要開砂石車
kukini0814 wrote:
有沒有騎乘重機也不是重點,反對只是安全性考量!
你覺得重機在國道上車禍後的存活率有多少?
鐵包肉出車禍都不見得能夠存活,何況肉包鐵!


又來了又來了,無限循環的跳針,貼的數據看都不用看,看到標題就眼紅然後直接按到最後一頁開始跳針

有夠無言的回文
kukini0814 wrote:
違規就是事實! 跟心...有沒有騎乘重機也不是重點,反對只是安全性考量!
你覺得重機在國道上車禍後的存活率有多少?
鐵包肉出車禍都不見得能夠存活,何況肉包鐵!(恕刪)

原來反對的理由是為了重機騎士好,聽了就甘心~~
不過好像沒聽過小客車撞翻大卡車、壓扁大客車,
今年國道已經掛掉64人,其中44人是開小四輪的,
那小客車是不是不該上高速公路?
至少每年高速公路可以少掛44人吧!你說是不是啊??

空難一次躺幾百個

所以 應該要禁止航空飛行器囉 ??

船難一次少說也躺幾十個

那也要禁止船隻航行囉??

沒有其他意思 只是覺得拿死人來做文章 很
全世界的重機(機車)上高速都不用考慮肉包鐵、鐵包肉的問題

台灣人特別有人情味,會用這樣的理由來規勸(禁止?)重機不要上高速公路

我們身在這麼有人情味的國家,真是太幸福了!

還扯到存活率耶!

可能是外國人都比較壯,比較勇(?)


Julius wrote:
全世界的重機(機車)...(恕刪)
可能是外國人都比較壯,比較勇(?)

外國人跨上機車後可能都跟義和團一樣神功護體。
而且不會跌倒。
台灣.............都講的好像騎上高速公路就會自動摔車一樣。

啊~!可能外國人都不騎車,所以不用特別規定機車不能上高速公路。
orea2007 wrote:
外國人跨上機車後可能...(恕刪)


歪國人的確是神功護體



相比之下,台灣重機真的超守法的,還不快開放
orea2007 wrote:
外國人跨上機車後可能都跟義和團一樣神功護體。
而且不會跌倒。...(恕刪)

另一棟樓還有人說外國人上高速公路都有一套加一加破二十萬的"基本"安全裝備,
因為他們的命比較值錢:

馬丁尼DRY wrote:
德國上『國道水準』的防護服,最基本款就是國道機車巡警那套超醜的綠白條紋服,
你不會想穿~要好看又防護性佳的

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