砂石車死角有多大?這就是遇到大型車輛防禦性駕駛的基本觀念.....


真理之手 wrote:
這版有誰要求的大車...(恕刪)


如果這裡是討論夜間婦女安全的問題
您覺得內容是要談及如何克制色狼的衝動
還是要討論婦女如何自保
實際一點好嗎?

greatektw wrote:
理盲的人總是想挑起對...(恕刪)

啥叫理盲

上路行駛有規定

大家都無視 在高的防衛駕駛 一樣死在路上

所以法>理>情 現在換成 理>情>法 是嘛

haoah wrote:
如果這裡是討論夜間婦...(恕刪)

雙管齊下

一邊提高性侵者的罰則跟與刑罰

宣導夜歸婦女 請勿落單 並攜帶警報器或是防身物品

而不是單面的譴責其中一方不是嘛

真理之手 wrote:
啥叫理盲

上路行駛有規定

大家都無視 在高的防衛駕駛 一樣死在路上

所以法>理>情 現在換成 理>情>法 是嘛


其實

事實上 的確是 理大於法 這單純是做人的道理

一個法律上站得住腳的人 但理不在該人身上

最後還是很難過的了眾人的眼光

基本上 法律是建立在合理的範圍內

所以法一定是在理後面

在媒體普遍 大眾取得資訊容易的時代

法越來越落後不是沒有原因

因為要修改法條很困難

而理會隨著時代變遷和普遍人的價值觀而改變

但最後還是要考慮一件很基礎的事情 就是利益


防衛性駕駛是保護自已的利益

單純就是這樣

自己的利益單靠法條來保護 太晚了

受損的不只是金錢上的損失 也可能是一個家庭的破碎


慎重啊



貓老闆

真理之手 wrote:
雙管齊下一邊提高性...(恕刪)

提高刑責是政府的工作
鞭刑去勢什麼的也在民間討論了很多
但是無論我們怎了吵都是狗吠火車
甚至還要廢除死刑....
民主時代我們只能自保
人被撞死了就算賠你100億對你來說也是沒有任何意義
肇事者所幸玩相公家屬還是一毛錢都拿不到啊..

說真的
依這個案例來看

車子越大就越安全
連結車不管怎麼開
對上機車絕對100%贏

只恨在台灣法律
對所有車子轉彎跨線都無法可罰
變成車子都不太注意左右方的機車

重點是
就算撞到了
車子也相對安全
當然就更不管機車死活

在不能改變台灣法律
和車子駕駛觀念的狀況下
就算能改變
也不知要多久

目前就只能靠機車本身
注意這些會造成死傷的車子

也是無奈中的無奈啊





撞到才看後照鏡,這點被認為有肇逃嫌疑。
車往前開,不會一直注意左右方機車。

這種過彎抄捷徑 開車方式,非常不好。
我覺得樓主發這文不錯啊,要懂得保護自己啦。阿這棟樓,也是各有立場,但還是要以實際面去看啦。像在機車停等區等紅燈時,有時會遇到綠燈車道要右轉的公車,也是常常看到有些機車騎士打死不讓。公車轉正後沒吃線,機車騎士也是在停等區內,雙方都沒錯,只是雖一點會被後照鏡巴到而已。路上狀況千變萬化,不管什麼交通工具,上路時就是要多一分心。
我幫你嚴厲譴責砂石車駕駛,順便依業務過失判他五年牢, 不知在天堂的你 有沒有覺得很爽
一堆人在對牛彈琴 包括我在內

明天開始 車記得不要上鎖(還是你根本沒有車 只是鍵盤車手) 萬一車不見了 我會譴責警察抓小偷不認真 也會幫你嚴厲譴責小偷 順便幫你的車哀悼
絕對不會說 你沒上鎖是錯的 因為錯的是無良的小偷
每次有這類意外之後一定都會有防禦駕駛云云的論述出來
但是老實說,我個人的感受是,現在M01風氣已經偏向一種
「出事就是你活該,誰叫你沒做好防禦駕駛」這樣的感覺.

我個人的想法是,越多的用路人不遵守交通規則,就會越突顯出防禦駕駛的重要.
因為大家都都亂開亂騎嘛,不多注意一點怎麼可以呢
基本上來說,大家用的是同一個交通法規
守規矩用路,不需要防禦駕駛大家都可以走的很順暢才對的
台灣的交通環境敗壞到這個程度完全是台灣人自作自受
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 28)

今日熱門文章 網友點擊推薦!