宙王 wrote:標題說魔人跟說魔人多(恕刪) 檢舉數量年年暴增也不能表示檢舉魔人變多那您所謂的檢舉魔人是一年要檢舉多少件才算是檢舉魔人??如果要檢討檢舉數量無法改善交通為什麼要和檢舉魔人綁再一起?全台灣開車騎車人口這麼多,如果每個人平均一個月檢舉一件就幾件了檢舉一件也算是檢舉魔人嗎???????
宙王 wrote:檢舉魔人是形容詞每個(恕刪) 既然是這樣檢舉魔人這個詞就不是客觀因素是主觀因素要討論檢舉數量和事故和死亡率的因果關係就因該拿客觀因素的數據而不是拿個人主觀因素來去衡量這樣往往會失去焦點也就是台灣很多會議會開很久最後又沒有結論就是帶太多主觀因素進去討論最後該討論的沒討論到最後只講檢舉魔人但我相信台灣人的基因需要被罰錢才會學乖否則樓主怎麼會大言不慚的說紅線照樣停這種話,而且還理所當然
既然是這樣檢舉魔人這(恕刪)魔人本來就是主觀形容詞,但檢舉暴增是客觀事實,是兩碼事好嗎?台灣紅線太多是政府問題,為何我們要乖?你要乖乖當順民認為政府的規劃是對的那是你的事請看外國人的看法https://www.usa-taiwan.com/2020/03/blog-post_21.html?m=1
樓主我來幫你校正一下:檢舉魔人檢舉的到的項目,其實跟交通安全沒有多大的關聯性,甚至是:無關。反過來說:很多真正可惡的違規,檢舉魔人根本無能為力,結論就是檢舉魔人逞了私慾只是肥了國庫。但是他們自以為是為了地球的安全所以他們才挺身而出的檢舉,但是在本棟樓內又不敢承認了,但是樓主樓主,你的成就達成了,以後再有魔人說他是為了維護世界和平而檢舉,本棟樓內有一半以上的回文都承認檢舉與交通安全無關喔!喔對了檢舉魔人因為邏輯思緒有障礙所以他們通常還會也會有一個錯誤的邏輯判斷就是:說他們是檢舉魔人的人就是違規魔人放哈哈哈這跟小學生的想法有什麼不同啦的不過還有好處啦,本棟樓也開始有人認為對付違規魔人該用重罰了!