占用內側超車道對於整體交通的影響 以及占用的心態分析

nerdwannabe wrote:
內線路塞為了他們佔用內車道的私慾 不停的散佈訊息來合理化他們的佔用
2026-01-19 14:40


看來你nerdwannabe真的只剩下無盡的怒吼了

我沒要超車不開內線,結果你nerdwannabe說我是中線霸佔者。
我開在台中市區內線,結果你nerdwannabe說我是內塞。

鄉民們怎麼看呢?

在台灣高速公路開中線是中線霸佔者喔,開在市區內線是內塞喔,nerdwannabe標準起手式就是亂入後先說你內塞,然後狂跳針叫你三選一,現在這樓改二選一囉,講完後都會再補上一個日本學者說台灣人怎樣的,我就是被樓主一直亂到滿臉問號才進來問樓主到底啥意思的喔。

你的跳針跟加人設,是不會改變我不超車不進去內線的事實喔。










你nerdwannabe又要視而不見嗎?

要不是你nerdwannabe自己之前跑來亂嘴我,不然我才會在你開樓後進來問你到底啥意思呢,你想繼續跳針也是可以啦,我就問到你停止視而不見為止。(你這到處亂嘴不就是到處扣人帽子嗎?為啥你這串文還敢講別人扣帽子?)

nerdwannabe你是需要我整理重點給你看嗎?
我從頭到尾也沒跟你討論過內線喔,我開在市區內線被你nerdwannabe說是內塞、綠茶,開在高速公路中線被你nerdwannabe說是不是文明人、過度熱切之人,之後我只是一直想問清楚你nerdwannabe到底是啥意思罷了。

沒想到我來問你,你卻在那裡用AI不斷跳針回內線文,後面我懶得理你又不想已讀不回才改用AI回你,結果你卻學起herblee了,直接忽略手打內容,一路對著AI怒吼。

那我就幫你整理出來吧,你看你是要用AI回答還是你自己回答。

1.日本人會像你一樣在網路上跳針嗎?
2.日本人會像你一樣整天給人加人設嗎?
3.日本人會像你一樣說市區內線的是內塞嗎?


你nerdwannabe就好好回答這三個問題,一路視而不見是啥意思?



====我是分隔線====

本串文140樓有人設大戰懶人包喔
bbboywind
註解一下,那個所謂的"日本學者",如果是之前他跟我說那位,此人是日治時代的日本警佐,他用日本殖民帝國的觀點看待被殖民的人所寫的書。所以這種大日本觀念與特定時代下的政治觀念正確的書,被人奉為聖經?
諸葛小花
bbboywind 我不想去了解,我只是想知道到底為啥可以不斷跳針套人設
nerdwannabe wrote:
要內線路塞放棄占用內側超車道 不阻塞後方車流 不危害其他用路人 來說實在是太痛苦了. 只能不停的來洗版來合理化佔用超車道的行為
2026-01-19 14:34


nerdwannabe 樓上(261樓)就有答案囉,請不要強迫別人跟你一起跳針喔,你之前說我綠茶、中二的事情我還沒去問喔。

你要繼續套人設也是可以的,等我忙完一次問也比較省錢。
herblee wrote:
了解您的邏輯是不依據法條原文,只抽取法條當中的幾個字?不去對照其它法條對『同一事項』的解釋?就自稱法條就是如此?(1)沒有依據8-1其車道之使用,應依設置之交通標誌(內側車道為超車道),法規明明指定
2026-01-19 16:25

herblee
內側車道路權為超車,不看標誌即本文規定,卻跑去看但書?(2)8-1-3但書依上述8-1的規定,屬於無設置者的規定,對於都有設置內側車道為超車道標誌的高速公路,該但書屬於不適用於高速公路"路權"的法條
2026-01-19 16:31

herblee
(3)8-1-3但書已經不適用於高速公路內側車道路權,硬要拿來適用根本解釋不通!因為主語是小型車,條件是有55m車距(高管規則6)的F自由車流,交通部會同內政部(處罰條例4)得以限制車速為標誌限5
2026-01-19 16:46

herblee
(設置規則85:最高速限標誌限5)行駛(依限行駛)於內側車道(高管規則2:主線最左側車道)(4)只看但書不看本文?違反了「適用但書必先適用本文」 , 和真際狀況也不符, 未取得路權?不能使用該車道,
2026-01-19 17:25

herblee
卻能宣稱倒轉時空? 已經在不存在的車道上跑出最高速限了?(5)時空顛倒已違反"但書限縮解釋"根本說不通,卻倒轉但書?將小型車遵守限5標誌?反述成駕駛人行駛速率?主詞變了,形容那一種行駛的副詞也變了?
2026-01-19 18:10

herblee
拿已被法條排除車道使用權利之8-1-3但書(車速限制義務)?自稱合法使用未被授權使用的車道?拿A(該車道速限)轉移為B(車道使用權利)?實則無任何法律授予車道之使用權利?以為檢討提問的人?非法就變合法
2026-01-19 18:55



herblee神,你在說笑嗎?只有你的邏輯不是依據法條原文,8-1-1低於80的慢速車去外側你跳針了幾百回,用了成千上萬的字跟我說不是這樣,不斷跟我表達「全世界都是錯,只有我herblee才對」,講得好像你是那個唯一懂法真理,全世界都在跟你作對一樣。

8-1-1看不懂沒關係,搞個人小宇宙也沒關係,但請別天天在網路上PUA人,沒人有興趣聽你在那說「全世界都不懂法,我herblee才懂法」

想了解法規的小夥伴請看"要2026了 為什麼還是很多擁護超速的人"的142樓,想了解herblee在玩啥的請看"要2026了 為什麼還是很多擁護超速的人"的70樓
herblee
沒有的東西能自己創造法條?法規對於誰能行駛中線車道, 白紙黑字 『應行駛於外側車道,並得暫時利用緊臨外側車道之車道超越前車』指責別人看不懂?欺人亦是自欺?受害者情節Victim Mentality?
諸葛小花
herblee 請不要再跟我說你的神之法規了,整天在躲在這播放神之見解是要幹嘛?我已經聽你講「全世界都不懂法,有只有我herblee才懂法」好幾個月了,你到底哪時候才要去找法官跟高公局交流?
herblee wrote:
卻能宣稱倒轉時空? 已經在不存在的車道上跑出最高速限了?(5)時空顛倒已違反"但書限縮解釋"根本說不通,卻倒轉但書?將小型車遵守限5標誌?反述成駕駛人行駛速率?主詞變了,形容那一種行駛的副詞也變了?
2026-01-19 18:10


對不起,我基本上從去年11月左右就沒看你在打啥內容,但我剛好有看到篇且真的太好笑了,我就特地回應你一下吧。

你要把駕駛人跟小客車分開來講嗎?你家的小客車是自己上高速公路的?特斯拉也沒那麼神啊

想了解法規的小夥伴請看"要2026了 為什麼還是很多擁護超速的人"的142樓,想了解herblee在玩啥的請看"要2026了 為什麼還是很多擁護超速的人"的70樓
herblee
安全規則第 5 條:汽車駕駛人分類如下:一、職業駕駛人:指以駕駛汽車為職業者。二、普通駕駛人:指以駕駛自用車而非駕駛汽車為職業者。法條白紙黑字,小型車速限依法為告示駕駛人行駛速率,兩者非相同事項
諸葛小花
herblee 阿神,還沒跳夠喔?我已經聽你講「全世界都不懂法,有只有我herblee才懂法」好幾個月了,你到底哪時候才要去找法官跟高公局交流?
大陸DNA歸東南亞種
to herblee

herblee神,你的決心我已經了解了喔,以後你再繼續貼誤導文我就必貼上索引文喔,你要繼續裝做看不到文章也沒關係。

我明明也講很多次了,我對你的神之法規沒有興趣,但你卻選擇像是電話答錄機一樣不斷PUA我,我也講過很多次了,你如果不滿意我、AI、法官見解、高公局解釋函的話就去找法官或高公局交流,不要躲在論壇上不斷張貼錯誤訊息誤導人。

好心勸你停止該行為你聽不進去,那我就只好好人做到底了,從今以後你的誤導文只要我有看到就會貼上索引給新來的小夥伴看,這樣就不會出現第二個我了,我幾個月前也被你PUA到了,懷疑自己好久,害我花好多時間去查證。


想了解法規的小夥伴請看"要2026了 為什麼還是很多擁護超速的人"的142樓,想了解herblee在玩啥的請看"要2026了 為什麼還是很多擁護超速的人"的70樓
herblee
您在攻擊一個不存在的稻草人straw man?您打的稻草人是您自己創造的,先曲解herblee,針對曲解後的論點(替身稻草人)攻擊, 並宣稱已經推翻對方論點?這不過是虛空打靶,無關 herblee
諸葛小花
herblee herblee神,別再說笑話了,沒人曲解過你的論點喔,我只是單純說我跟你不同,後來又跟你說我跟法官、高公局相同,但你卻不斷說我們全都錯了喔
影片說人 有四款
每個人用路習慣不一樣,各有各的道理與堅持

彼此 彈琴 語冰,不會談出共識的

諸葛小花 wrote:
你nerdwannabe又要視而不見嗎?

要不是你nerdwannabe自己之前跑來亂嘴我,不然我才會在你開樓後進來問你到底啥意思呢,你想繼續跳針也是可以啦,我就問到你停止視而不見為止。(你這到處亂嘴不就是到處扣人帽子嗎?為啥你這串文還敢講別人扣帽子?)

nerdwannabe你是需要我整理重點給你看嗎?
我從頭到尾也沒跟你討論過內線喔,我開在市區內線被你nerdwannabe說是內塞、綠茶,開在高速公路中線被你nerdwannabe說是不是文明人、過度熱切之人,之後我只是一直想問清楚你nerdwannabe到底是啥意思罷了。

沒想到我來問你,你卻在那裡用AI不斷跳針回內線文,後面我懶得理你又不想已讀不回才改用AI回你,結果你卻學起herblee了,直接忽略手打內容,一路對著AI怒吼。

那我就幫你整理出來吧,你看你是要用AI回答還是你自己回答。

1.日本人會像你一樣在網路上跳針嗎?
2.日本人會像你一樣整天給人加人設嗎?
3.日本人會像你一樣說市區內線的是內塞嗎?

你nerdwannabe就好好回答這三個問題,一路視而不見是啥意思?



好喔, 看看你要怎樣開車
畢竟不停的宣揚 鼓吹最高速持續行駛內側超車道這這個會造成利己不利人的結果 是合法合法 但又不提到其負面效果 是會誤導其他人去作出利己不利人的事情

所以提出來讓大家知道 用最高速限持續行駛內側超車道 會造成塞車 會危害到他人

不過勒, 馬上就有人進來只會 法規允許 法規允許!!! 我有守法 你們這些要我讓路的都是違規超速飆車仔!!!!

似乎 造成其他人的塞車 跟危害他人的安危都不是重點哩 他們只在乎有守法守法守法


所以 在你知道 持續用最高速行駛內側超車道 會造成塞車 會危害他人安全

你是會認定只要自認守法就可繼續占用內側超車道 並且要鼓吹大家都如此駕駛勒?

還是你會有不同的想法哩?

還是你會繼續鼓吹 合法合法合法 其他人不用管?!

都所謂 法律是道德的最底限 更別說是一個社會化的指標

社會化的核心:從「我」到「我們」
社會化不只是「學會說話」或「不犯法」,它更深層的意義在於**「內化社會規範與他人的期待」**。

初級社會化(自我中心階段): 嬰兒時期,我們只有「利己」。餓了要吃、不舒服就哭,完全不考慮他人的感受。

高級社會化(共感階段): 隨著成長,我們學會了**「取角(Taking the role of the other)」**。我們開始明白自己的行為會如何影響他人,並理解「為了群體利益,有時需要節制個體欲望」。

結論: 一個高度社會化的人,會意識到自己是「系統」的一部分。利他行為並非單純的犧牲,而是一種「維護系統運轉」的智慧。

二、 總是利己,是否代表「缺乏社會化」?
如果一個人總是優先考慮利己,甚至在損害公共利益(如占用超車道造成回堵)時依然理直氣壯,這通常反映出三種「社會化不足」的狀態:

1. 認知層面的「過度法律化(Legalism)」
這類人認為「只要沒違法,我就沒有義務」。他們將社會契約簡化為「罰單與文字」,卻缺乏對**「社會默契與道德情感」**的社會化。這在心理學上屬於道德發展理論(Kohlberg's stages)中較初階的階段:避罰服從取向。

2. 情感層面的「共感失能(Lack of Empathy)」
社會化的一個關鍵是發展出「同理心」。總是利己的人,往往無法在腦中模擬「他人受苦」或「他人受阻」的畫面。對他們來說,後車的閃燈不是求助,而是對他主權的侵犯。

3. 系統層面的「功能性盲目」
他們不理解「互惠原則(Reciprocity)」。一個缺乏社會化的人看不見**「我今天讓路給人,明天整體交通變快,我也會受益」**的長遠鏈條。他們只看得見眼前的「我不動比較省力」。

這個討論剛好展現那些人是有社會化 那些人還需要加油哩
nerdwannabe wrote:
好喔, 看看你要怎樣...(恕刪)


你看看你,除了跳針跟套人設以外沒有其他招了呢,我真的只是還問你到底啥意思呢,結果你不斷跳針跟加人設。

看來你nerdwannabe真的只剩下無盡的怒吼了

我沒要超車不開內線,結果你nerdwannabe說我是中線霸佔者。
我開在台中市區內線,結果你nerdwannabe說我是內塞。

鄉民們怎麼看呢?

在台灣高速公路開中線是中線霸佔者喔,開在市區內線是內塞喔,nerdwannabe標準起手式就是亂入後先說你內塞,然後狂跳針叫你三選一,現在這樓改二選一囉,講完後都會再補上一個日本學者說台灣人怎樣的,我就是被樓主一直亂到滿臉問號才進來問樓主到底啥意思的喔。

你的跳針跟加人設,是不會改變我不超車不進去內線的事實喔。









你nerdwannabe又要視而不見嗎?

要不是你nerdwannabe自己之前跑來亂嘴我,不然我才會在你開樓後進來問你到底啥意思呢,你想繼續跳針也是可以啦,我就問到你停止視而不見為止。(你這到處亂嘴不就是到處扣人帽子嗎?為啥你這串文還敢講別人扣帽子?)

nerdwannabe你是需要我整理重點給你看嗎?
我從頭到尾也沒跟你討論過內線喔,我開在市區內線被你nerdwannabe說是內塞、綠茶,開在高速公路中線被你nerdwannabe說是不是文明人、過度熱切之人,之後我只是一直想問清楚你nerdwannabe到底是啥意思罷了。

沒想到我來問你,你卻在那裡用AI不斷跳針回內線文,後面我懶得理你又不想已讀不回才改用AI回你,結果你卻學起herblee了,直接忽略手打內容,一路對著AI怒吼。

那我就幫你整理出來吧,你看你是要用AI回答還是你自己回答。

1.日本人會像你一樣在網路上跳針嗎?
2.日本人會像你一樣整天給人加人設嗎?
3.日本人會像你一樣說市區內線的是內塞嗎?


你nerdwannabe就好好回答這三個問題,一路視而不見是啥意思?



====我是分隔線====

本串文140樓有人設大戰懶人包喔



另外你可以問問你那專業AI看看喔,綠茶跟中二有沒有搞頭,我的AI是說有機會,但是詢問專業的一小時要1500喔。(我也不想被我AI騙白花錢,畢竟花錢花時間在跳針身上本身就是一種浪費了)
分享一篇英國關於超車背後的心理學

當然 原文是英文的, 不過天下烏鴉一般黑 壞習慣的駕駛心裡都是一樣的

就挑些重點來看



這個應該是玻璃心有關


我是法律人 我要代替月亮懲罰你們這些違規超速飆車仔. 懲罰你我會得到快感喔!!!


這也算是玻璃心人, 不能接受有車子比他還快哩, 更不能接受被人批評為何都不看照後鏡 關注後方車輛的動態勒
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