suan2289 wrote:
你就算今天ETC換成...(恕刪)


你敢發誓你本人跟遠通公司沒有公開以外的利益關係嗎?

看了你一昧迴護遠通的論述和偏頗邏輯,

真令人作嘔...
+1
sydneyliang wrote:
閣下還是認定8/20上凱道反遠通的網民是宇通和政客操作??

請提實証.否則不要再影射關聯.

敝人非常樂意串聯8/20網友提公然侮辱告訴.


我曾經問過我老闆
他對ETC的看法
聊者聊者
我老闆和我說

"
遠通曾經來 要和我們公司合作
想幫OBU弄個車充出來
但規格要求多 成本太高
再轉嫁消費者一定被罵死
遠通也不可能自行吸收
再加上有E-TAG的消息出現
最後就不了了之
"

做公益....還真是敢說

還繼續和台灣的進步綁在一起
多少年了..多少問題反映了...
進步了嗎?

使用"先進"的技術
某些制度和服務卻讓人莫名其妙
讓我想起一句名言(科技始終沒有人性)
車充的技術 , 在十年前,已經非常普及 , 用在這個小電流的9 伏特供電 更是容易。
當年 , 還在 MOTO 橫行的年代 ,我的廠商,日以繼夜,天天大夜班趕出貨賺錢。

現在價錢是當年的1/10 之下, 有生意做就不錯了

什麼科技來自 屁性 , 根本是台灣人自己的行銷 口語, 一堆人當口頭禪 , 根本是沒回事 。
不知道哪個鬼子發明的。 諾機亞根本也沒說過這個玩意。 台灣本土的廣告罷

如果真的有搭配的車充線 , 造型不難看, 應該有環保上的幫助。

不過 , 要改向 貼片的E-TAG , 什麼也不用做了。 只是 查帳變麻煩了
EZ Tag是當初我在德州鬼混時在使用的高速公路繳費工具,相信版上一堆人都有待過德州,也應該都在類似的話題中講過不下數萬遍了,相較於國內的ETC系統,他的系統比國內的系統安心多了。

安心不是指系統多智慧,科技多先進,而是指使用者的使用狀態,我在德州是直接衝過去,什麼提示聲都沒有,反正下個月信用卡賬單來上面就會直接提列,順路的話,去銀行繳掉,懶一點,寫個支票寄給銀行就行啦,所以你說,國內這套系統遊戲規則會不會太多啦,還要聽,還要看,扣款失敗還要跑好遠,跑近一點要繳手續費?!?!?!

ETC絕對是好的政策,可是我到現在還不想去辦遠通的服務,連裸奔都不想辦,所以問題是在哪裡?!這樣還搞不清楚嗎~~~~~

再來,我對全面計程收費的執行方式有意見,沒OBU器材就不能上國道?!別國採用電子收費也不敢完全取消人工收費車道(我就有一次忘記我是開我朋友的車,她沒申請,等要下交流道我才發覺事情大條了,只好硬著頭皮硬切進隔壁的人工收費車道),你政府相關部門真的是越當越回去啦?!人民行的自由跟權力是憲法所賦予的,區區一紙二階法條想要幹掉憲法,搞不清楚狀況~~~


我,只相信我自已。

d3f6x9 wrote:
使用"先進"的技術
某些制度和服務卻讓人莫名其妙...(恕刪)


先進之處在於:

官商勾結體之厚臉皮、黑心肝的搶錢技術。

人人狂舞呼萬歲 拍掌如雷欲震天 絕憐此輩真無智 逆反潮流愈顯然

可愛到不行 wrote:
純粹抱怨文,因為家人...(恕刪)


抵制+1


Jdesign wrote:
EZ Tag是當...(恕刪)

說的太好了,好歹保留一或兩個人工收費。
一堆官員出國考察,考察出來是這樣喔。

kan38 wrote:
你敢發誓你本人跟遠通公司沒有公開以外的利益關係嗎?

看了你一昧迴護遠通的論述和偏頗邏輯,

真令人作嘔......(恕刪)


哈哈~~那位工讀生哪敢啊~~
他只會出現在幹醮遠通的大樓裡~~
只要有人出罵遠通~~
這帳號(應該幾個輪流)就會出現護主!!!
kan38 wrote:
你敢發誓你本人跟遠通...(恕刪)



對她不用太認真啦!!
PLEASE skip it!!

她數學不好,
(1)17,83哪個數字大?
(2)45,55 哪個數字大?
她無法判斷。。。

她的劇本如下
抱怨壹下遠通電收,希望它能改善的消費者都是
1.宇通派來的
2.紅衛兵
3.為反對而反對
4.公義ETC
5.裝E通機的人(17%)遠比未裝機(83%)的多
6.使用率(小於45%)比未使用高(55%)
7.5元戰術

8.抗議和不滿意遠通電收的,就只有上街頭那 100人,
其他都支持遠通(含未裝機的)
PS:很不幸,我有裝機,但我不滿意遠通電收服務,我沒上街頭!!

9."不要臉的抗議人仕,為了自己的利益
一再拖延國家建議
也一再地破壞人民的利益"(好像動物農莊的橋段。。。。)


好東西,大家就會用,誰來說都沒用!!
東西不好用,老百姓就是不會買單。





leoachung wrote:
哈哈~~那位工讀生哪...(恕刪)



他們是不是按照回文計酬?

那大家就不要理她們就好。
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