2016.3.6 台南安平 BMW330業務駕車撞到我的老師!!

這次車禍無論Toyota有沒有違規,只要轉彎就是等著被撞,沒什麼好討論的,一堆鍵盤車手一直吵,到底有沒有開過車...
而且緊咬法律...根本就是奴性不懂反思的體現
先搞清楚立法初衷是什麼再來談,而為什麼95年會改,又為什麼106年會群情激憤

白話文很難懂嗎...?
T車在進入轉彎後應該是有看到了 B車 疾駛而來. 我一直覺得他的轉法並沒有太大的問題是因為, 看他車子停頓下來那時應該是 T車 在進入轉彎後就突然看到疾駛而來的 B車, 但試問. 在這個市區的路段 (印象裡沒記錯B車前進的方向還是沿路上坡的路段). 你看到的是一個在1-2秒內突然放大的車輛, 你~會怎麼處理?

1. 倒車??? 1~2秒你根本也沒機會倒車, 我自己有過T牌的車, 進入R檔是有保護的約有1-2秒的時間是進不了檔的. 請問你怎麼倒?
2. 加速衝過去? 看到B車這麼快的接近我也沒把握可以頭過身也過.沒辦法衝也沒辦法倒當然就會頓一下不是嗎? (你也可以說停下來等對方反應)

大部份的人可能都會跟 T車一樣, 頓一下. 你在期盼的是什麼? 當然是 B車 應該會打一下方向盤閃過去不是嗎? 就正常的行車來講, 這件事根本就不會發生, (照法來講若你行車不正常難道會判你肇責低嗎? 高雄的葉少不就是一個很好的例子?) 我實在搞不懂一些一直說 T車駕駛習慣不好是導致這件事的主因, 什麼就算 B車不超速還是會撞上去的人心裡在想什麼? 若 B車沒超速而還是會撞上去的話那 B車的駕駛就真的是很有問題.

換個方式反問一下, 那B車為什麼不會方向盤打一下切過去呢? 影片中不是直直的撞上去就好像在做撞擊測試一樣的直直撞嗎? 為什麼不會偏一下切過去 (歐洲車的操控不是都很好嗎? 至少對於大部份認為 T車錯的人來講就是認為習慣不好, 那直行的習慣就比較好囉? 再加上性能又好為什麼不閃過去? 你是直行車方向盤就轉不得嗎??) 其實最有可能的是在同時間 B車的駕駛也愣住了不是? (怎麼會有車轉出來?)

10多年前我曾在出泰山收費站後到新莊交流道前的高速公路上以100km/h的速度碰上同向約 >180km/h的 C32, 從後視鏡我看到的就是一個瞬間放大的車子, 距離約在300米外, 但只有約幾秒的時間就超越過我的車,我只有聽到風聲轟的一聲,連排氣管的聲音都沒聽到,3秒後他消失在平面車道的右彎處. 我還是順向車道耶, 相對速度不過 80~90km/hr, 更何況是這類相對速度可能達到120km/h左右的狀況. 沒有碰過這類超高速疾駛而來的人你會講得好像 T車 習慣不好, 習慣好的話就不會這樣. 但我可以很明確的跟你講, 當你不幸碰上了根本就不可能有反應的時間.

vince0928 wrote:
T車在進入轉彎後應...(恕刪)

說得很有道理又有條理~

銀鍠白武 wrote:
1.BMW超速是肇事的顯著原因。2.ALTIS的轉彎法為肇事的潛在原因...(恕刪)

我的看法是相反...轉彎車是肇因超速是次因,
兩者都有錯是無庸置疑且有傷亡,
以肇責來看T牌最多,傷亡則是B牌有法律有責任,
客觀來看T牌按肇比要賠B牌,
B牌因肇傷亡要賠對方一定的和解金額,
兩者須分開來看...
道義上人命無價B牌會被批評也要吞下去,
換個結果...如無傷亡,
那T牌賠比例維修費也是很可觀,
奉勸開車要專心、不要心存僥倖。
vince0928 wrote:
T車在進入轉彎後應該是有看到了 B車 疾駛而來....(恕刪)


因為它想一次轉過去

該處都看不到對向來車...

為啥不先停下來確認有無來車再轉......

如果停車再開....

就不會有人一直砲轉彎車了....

你懂不懂???

光看撞擊點在右前輪...就不用談了

小心駛得萬年船
人間五十年、下天の内をくらぶれば、夢幻のごとくなり一度生を得て成せぬ者はあるべき か
vince0928 wrote:
T車在進入轉彎後應該是有看到了 B車 疾駛而來. 我一直覺得他的轉法並沒有太大的問題是因為, 看他車子停頓下來那時應該是 T車 在進入轉彎後就突然看到疾駛而來的 B車, 但試問. 在這個市區的路段 (印象裡沒記錯B車前進的方向還是沿路上坡的路段). 你看到的是一個在1-2秒內突然放大的車輛, 你~會怎麼處理? ...(恕刪)


由行車記錄器來看.
T 車在轉彎時, 從頭到尾都沒有停下來,
到最後仍在想要慢慢滑出去.

我很好奇, 駕駛的近視, 到底有多深 !!
T 車如果不是完全沒看到來車.
就是在考驗 B 車會不會停下來, 讓他先轉彎.


這才是最後的重點.
如果T 車最後有 100% 停下來, 法官的判決可能會對 T 車比較有利.
可惜, 最後T 車仍在想要慢慢滑出去.
這是非常不可取的.
千萬不要學.

wessley wrote:
該處都看不到對向來車...

為啥不先停下來確認有無來車再轉......

你不覺得這兩句互相矛盾....
面對壞事的態度,決定了你心情的高度; 做人的態度,決定了你名聲的高度; 做事的態度,決定了你成就的高度。
G-PLUS wrote:
你不覺得這兩句互相...(恕刪)


不矛盾

我會先停下來...

然後頭靠近方向盤來增加視野...

在慢慢往前嚕....


=========================

就跟有些情況...

對向也有左轉車時...

也會擋住視野....

難道你也是一次就將對向快車道整個佔用,還是一次就連佔用 1.5 個對向車道

總有一天會出事

小心駛的萬年船
人間五十年、下天の内をくらぶれば、夢幻のごとくなり一度生を得て成せぬ者はあるべき か

wessley wrote:
不矛盾我會先停下來...(恕刪)


他們一直認為這條路是全台最難開的
因為必須把車頭放到對向內車道才能看是否有車
原來台南人都是這樣開車的
好強呀
智障都開頭又大、尼喪,那你呢
jerry5309 wrote: 原來台南人都是這樣開車的。好強呀...(恕刪)
其實不只台南,我也遇過「高雄式左轉」的三寶被撞後拼命指責對方超速。最後當然還是回歸路權來判斷肇事責任,只是歐巴桑直到拿到鑑定報告還是很不服氣,硬要等到不動產被查封才乖乖拿現金賠償 

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