三峽車禍我認為是錯踩油門當煞車,而不是怒路症發作.

黑羽斷翼 wrote:
所以我有說你收錢嗎?
沒有吧?

還有你住海邊嗎??

管那麼寬

洗地完還要管人家回的順不順你的意是怎樣??


題外

這是習慣

很多人回完會回頭偷改

在用改過的文來批評回文者


所以你不貼那麼長我就不會回那麼長

而且你真的貼這樣一長串

有人看嗎??
2025-06-02 11:12 #270

品茗

這貨之前也幫抄跑堅洗地,最後確定是抄他人的論文後就裝死了
2025-06-02 11:16


我討論相關議題,
本來貼圖就是負責的作法,
有圖有真相不是嗎?
我是引述來源,
貼圖後當然會變長,
嫌一長串你可以不要看啊!
一般怕人修改就是文字全部引言而已,
又不是不同樓?
同一樓把人家圖文全部重貼一遍我是第一次看到,
你都嫌我圖文一大串了,
你又把圖文重貼一遍,
你不就比我更大一串了?
這種作法的邏輯感覺就是在洗版而已.

我查證相關資料的論點是哪裡有問題?
不然你來解釋啊?
一直說我洗地?
真奇怪!
我在潮州特斯拉也是好幾位一直說我收錢幫特斯拉洗地!
最後官方調查結果還不是被我洗臉!
皇家牛肉麵萊劑問題當時整棟樓不是都在針對我,
最後檢察官調查結果不是完全跟我說的一樣,
差在供應商不止一家,
那些說我是1450的不是也都裝死了.

"品茗" 說我幫抄跑堅洗地的,
肯定是論文看不懂的,
連我與那個什麼龜的分都分不清楚,
當時我的結論是林與余兩位都是抄襲助教楊喜慧的資料好嘛!
跟那位什麼龜的結論不一樣好嘛!
裝死?
我的論點都有把余的論文問題,與楊喜慧曾經出現過的資訊貼出來比對好嘛!
看不懂不是我的問題好嘛!
我每次問不然解釋一下為何余論文的基本假設與結論是相反的?
有寫過論文的都知道這要解釋的,不然這種論文無法畢業的,
嚴重錯誤好嘛!
這要解釋到足以供後人有參考價值,
而不是你本身犯錯啊!
犯錯是畢不了業的啊!
余的論文就是明顯犯錯啊!
"品茗"你就不要裝死解釋一下啊!
目前為止我只要反問這一題,
每個都裝死不回覆的!

而三峽車禍來說就是一堆人盲目的判斷而已,
前面提到那位李洽堂先生的說法,
他已經刪文了,
因為5年前他可能只是根據事實描述而已,
卻被一堆人攻擊幫老翁余男洗白,
這明明才是重要的資訊不是嗎?
年紀大,
在慌亂中易把油門當煞車踩的不是應該才要被重視甚至立法規定才能改善問題嗎?

一群人在回應黨的蠢蛋理論,其實就是二分法理論,易學易懂易精,因為只要堅持二分法就可以到處天花亂墜,到處呼嚨詐騙無往不利無所不及,反正不是黑就是白,就是黨蠢蛋理論精華,一堆人都還看不懂,故意呼嚨一大堆其實只有一個理論,不是黨的意見就是中共同路人,怕死的不會亂衝,反正只是黨認同就是白其他就是黑,黨的蠢蛋理論真的強大又好強辯,寫一堆廢話資料,但實際只要一句話就完結了,這就是黨無所不在無所不及大力執行的處理方針
老翁已經葛屁了
到底是不是路怒症.也不重要了
生前留下的房產.存款.股票.拿出來賠好賠滿.比較實際
對了.要讓一台汽車停下來的方法.太多了
N檔 P檔 死命踩煞車 拉手煞車 將車子去撸壁 撞壁 ..... 方法太多了
一個開車好幾十年的老手~不可能都不去嘗試的
老翁 不論是 車子暴衝 還是 錯踩油門當煞車 還是 路怒症蓄意衝撞
研究這些 都不重要
但可以確定的一點
老翁 早就不適合開車了
以他的 精神 身體狀態 生理反應 來看
早就不適合開車這項活動了
他 不論是 過失 還是 故意
要負完全的責任 這點是毋庸置疑的
葉梓楓
確實5推
封口成功,黨有沒有鬆一口氣了?
那台被後退嚕到的韓國休旅車 , 還有休旅車後面那一台 .....

行車記錄器影片到目前為止都沒有出現 ~
關注訂閱我是風間 , 人在日本 , 奶罩越戴越大 !
偵查…看他們心情不公開,

也看他們心情公開,愛怎麼玩就怎麼玩,

難怪有人說媒體辦案,鏡檢才是最高指導單位。
結果

新北市三峽警分局今(4)日以三峽車禍肇事的余翁高速衝撞人群、沒有煞車痕跡等客觀事實認定余有殺人意圖,依殺人罪、傷害、重傷害與毀損等罪移送新北地檢署。

繼續 洗地/漂白 啊

tgdlyg wrote:我討論相關議題,
本來貼圖就是負責的作法,
有圖有真相不是嗎?
我是引述來源,
貼圖後當然會變長,
嫌一長串你可以不要看啊!
一般怕人修改就是文字全部引言而已,
又不是不同樓?
同一樓把人家圖文全部重貼一遍我是第一次看到,
你都嫌我圖文一大串了,
你又把圖文重貼一遍,
你不就比我更大一串了?
這種作法的邏輯感覺就是在洗版而已.

我查證相關資料的論點是哪裡有問題?
不然你來解釋啊?
一直說我洗地?
真奇怪!
我在潮州特斯拉也是好幾位一直說我收錢幫特斯拉洗地!
最後官方調查結果還不是被我洗臉!
皇家牛肉麵萊劑問題當時整棟樓不是都在針對我,
最後檢察官調查結果不是完全跟我說的一樣,
差在供應商不止一家,
那些說我是1450的不是也都裝死了.

"品茗" 說我幫抄跑堅洗地的,
肯定是論文看不懂的,
連我與那個什麼龜的分都分不清楚,
當時我的結論是林與余兩位都是抄襲助教楊喜慧的資料好嘛!
跟那位什麼龜的結論不一樣好嘛!
裝死?
我的論點都有把余的論文問題,與楊喜慧曾經出現過的資訊貼出來比對好嘛!
看不懂不是我的問題好嘛!
我每次問不然解釋一下為何余論文的基本假設與結論是相反的?
有寫過論文的都知道這要解釋的,不然這種論文無法畢業的,
嚴重錯誤好嘛!
這要解釋到足以供後人有參考價值,
而不是你本身犯錯啊!
犯錯是畢不了業的啊!
余的論文就是明顯犯錯啊!
"品茗"你就不要裝死解釋一下啊!
目前為止我只要反問這一題,
每個都裝死不回覆的!

而三峽車禍來說就是一堆人盲目的判斷而已,
前面提到那位李洽堂先生的說法,
他已經刪文了,
因為5年前他可能只是根據事實描述而已,
卻被一堆人攻擊幫老翁余男洗白,
這明明才是重要的資訊不是嗎?
年紀大,
在慌亂中易把油門當煞車踩的不是應該才要被重視甚至立法規定才能改善問題嗎?




怎麼看你都像是在洗白

畢竟你的言論太神話當事人了

最好是車失控了駕駛還能自由的決定車子是前進還是後退

是嗎?我聽你在叭噗啦!

都失控了..你到底知道不知道什麼叫失控



除非你不會開車

不然你提出的很多論點對會開車的人而言

都像神話故事

真的
黑羽斷翼 wrote:
怎麼看你都像是在洗白

畢竟你的言論太神話當事人了

最好是車失控了駕駛還能自由的決定車子是前進還是後退

是嗎?我聽你在叭噗啦!

都失控了..你到底知道不知道什麼叫失控



除非你不會開車

不然你提出的很多論點對會開車的人而言

都像神話故事

真的


好好去瞭解一下中國潮州特斯拉事件好嘛!
特斯拉潮州刹车失灵致2人死亡

老翁余男5年前在人行道可以開100公尺,
是撞擊花圃才熄火停下,
都沒有輪胎煞車痕跡.

那你覺得老翁在較寬的道路上暴衝200公尺以上會是神話嗎?

潮州特斯拉駕駛有生還,
已經是官方根據電腦記錄證實踩錯油門當煞車2.6公里,
你要把他當神拜嗎?

相關話題以前就有人問過了,
我在叭噗?



cruiseton wrote:
結果

新北市三峽警分局今(4)日以三峽車禍肇事的余翁高速衝撞人群、沒有煞車痕跡等客觀事實認定余有殺人意圖,依殺人罪、傷害、重傷害與毀損等罪移送新北地檢署。
繼續 洗地/漂白 啊


不意外啊!
我真的不意外啊!
尤其是老翁已經過世了更不意外!

去比對之前兩次警方記者會不就知道了,
請問當事人過世了警方問話了嗎?
沒有
請問警方有新的畫面嗎?
沒有
那為何現在就突然能認定了?
一開始判斷不是沒有蓄意?
後來也一直說要等老翁清醒才能釐清,
結果老翁過世了就突然能認定了?









因為老翁掛了嘛!
加上前兩次警方記者會搞到很多民眾不爽,
名嘴又一直煽風點火,
誰壓力最大?
侯友宜啊!
那警方高層當然會施壓不是很正常,
而且警方目前也沒有足夠證據證明老翁是誤踩油門當煞車,
就丟給檢方去調查就好.





檢警專案小組的說法,
5年前就應該把老翁抓起來了,
因為當時高速衝撞100公尺,
地面沒有輪胎煞車痕跡,
差點撞擊媽媽與嬰兒車,
不是都符合描述?

檢警專案小組的說法,
早就可以開記者會認定蓄意了,
何必等老翁過世呢?
高速沒煞車這不就影片早就能證明了?

我就說中國潮州特斯拉事件就直接打臉檢警專案小組的說法了,
而且原本老翁是06.06要解剖查死因,
進一步釐清余翁死因與車禍關聯性,
但是卻在06.04就認定了是蓄意,
這顯然有高層施壓不是嗎?

熱炒三杯
警方高層是侯友宜???你還活在侯友宜是警政署署長的時代喔!要不要去查一下現在警政署署長是誰?內政部部長是誰?行政院院長是誰?警方高層是誰,你都不知道...
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