賓士車違規下閘道,後車追撞


Huipinh wrote:
對某些人來說就算是賓士車倒車衝撞,也是樓主的錯吧!
...(恕刪)

他們會說
"你看到前車倒車衝撞過來 你自己不會閃開阿?"

應注意而未注意


wsctw wrote:
各打50大板1.賓士...(恕刪)



又不是同車道,哪來的安全距離!?
66bbc wrote:
轉發分享................


賓士車違規下閘道,後車追撞

車主表示...
賓士車車主嚴重違規在先,造成追撞後死不認錯!!


http://www.youtube.com/embed/xbLH9BNYJBk

...(恕刪)

今天一樣情形發生剛準備下匝道時
在槽化線頭突然看到一台車在最後面靠近護欄處,緩緩滑向下匝道,先按喇叭再煞車!
還好對方有停下!不然就要測試煞車了!
因為前方都沒車、自然會慣性順勢滑下匝道!還要猜測對方行為!反應很難兩全!

題外話!下匝道後!還疑似看到車有過了匝道停在外線!搞不好可能倒退下匝道
真是火大,為何車主不是開貨櫃or聯結車,直接讓賓士GG
用心做好一件事~就是成功了~
請記住:槽化線 = 安全島

最好是開車還要「隨時」注意安全島另一邊有沒有車飛過來。
唉...雙重標準自打嘴巴
這就是你所謂的避免車禍的態度啊

yanyu_911 wrote:
賓士車應該是100%肇責

不過..影片主是可以避免這場事故的....不要跟我說避免不了
*避免不了那就是沒專心

1.看影片時 我就覺得為何不煞車
2.就算你不想煞車或讓他,起碼你要判斷他會不會出來組擋你
判斷不出來也沒急煞起碼你要躲吧!

我真的不知道堅持的意義在哪裡?01上老是有一堆人提倡守法守規則卻不會去想避免車禍的態度...真是不會保護自己.


雅客山莊 wrote:
yanyu_911 wrote:
喝了酒應該是:不該開車...不是不能開車
(恕刪)


解釋的好阿!!讚
你不是常常第一句話就說不要隨便判斷肇責嗎?
現在倒是判斷的挺開心的嘛

yanyu_911 wrote:
一樣 我還是要說:01這不定時炸彈還真多..哈

說實話..能避免的車禍偏偏不如願的親了上去,何苦來哉!

*經驗多就是看的多,該怎麼反應(應該說:反應的策略/動作可以有很多種),而不是只會(看到車不去管會發生什麼事,也沒想做避讓動作)

好比我可以有三種逃生法,你等卻只有一種(堅持與快到臨頭的急煞),誰的生存率較高?

結論可能是:影片主認為對方會讓他,所以沒預判接下來可能發生的事

這就是我說的堅持己見

==========================================
來來來....我喜歡反証反推,首先(賓士車違規下閘道,後車追撞)

所謂的追撞-就是後車撞前車

1.是否後車未保持安全距離而撞上.....,不是的,是因他(對方)從槽化線拐出才被樓主撞上

2.是否是突然的舉動以致後車無時間反應立即撞上.....,也不是的(樓主在一定的距離外就已看見她了)

3.排除上兩原因那為何還會追撞呢?也就是說:會追撞的因素已排除怎麼還撞上
只有一個比較可能的因素:樓主不想讓他,而對方以為後車會讓,所以就這麼的撞在一起了

*另一因素:樓主下匝道時根本沒看見賓士,正在忙其他事(可能拿東西可能看GPS....等等),等快追車了才猛然看到賓士橫切出來,已無法應變只好急踩煞車眼睜睜的看著撞上去
==============================================
很多的網友請爬文後再回文我,please
我的第一句話就是:對方(賓士車)應該是100%肇責,也就是說:法規/事故場面上對方幾乎是全錯


而後續探討的是:如何發生的?以及是否可以避免?

不要看到黑影就亂開槍....OK?



繼續打我的牌...新年快樂
66bbc wrote:
車主表示...
賓士車車主嚴重違規在先,造成追撞後死不認錯!!


從看到賓士車違規 到撞上去

大約三~四秒(43~47)...這時間已經可以從100減速到0了....

為何不減速?
allen6913 wrote:
從看到賓士車違規 到撞上去

大約三~四秒(43~47)...這時間已經可以從100減速到0了....

為何不減速?
...(恕刪)


01汽車板真是無奇不有阿

linpredator wrote:
01汽車板真是無奇不有阿


我是以我的駕車習慣來思考的

請問哪裡奇怪了呢?

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