這個條文該改成95了
你開不到就不要開內道
slai60 wrote:
內側車道：為供時速80公里以上小型車超車使用及限最高速限小型車行駛。
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還有人拍下警車攔車的畫面
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etresg9 wrote:
首例!內側車道時速1...(恕刪)
帥~~
這個帥~~
我前陣子~~開車去新竹也有遇過~~
不過那警察沒開單~~
其實國道警察車上都有錄影器~~
結果~~內車道有一台死烏龜~~
兩旁又都是速度慢的~~
我很無奈開在內車道~~
我時速約100~~所以兩旁的車子更慢~~
想鑽洞~~也無法~~
正當我不爽時~~
出現了一台警車~~在我前方~~
那台警車跟著前面那台車~~一陣子後~~
便開始慢慢地加速~~一直很靠近前面的車子~~
過沒多久~~前面那台車子~~終於慢慢地加速~~
最後~~退出內車道~~
當時我超爽的~~
因為我趕時間~~但~~我沒超速唷~~
一路跟在警車後方~~
我看了我的GPS速度~~約116-120~~
警方應該是開120~~
就這樣~~所有內線道的烏龜~~全部退出~~
我就這樣~~跟著這台清烏龜的警車~~如期的到達新竹~~爽~~
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北韓01萬萬歲 wrote:
我看了我的GPS速度~~約116-120~~
警方應該是開120~~
就這樣~~所有內線道的烏龜~~全部退出~~
我就這樣~~跟著這台清烏龜的警車~~如期的到達新竹~~爽~~
噗...想不到你就這樣讓一台GPS速度不過約116的車一直擋在你前面，豈不是讓這兩篇文章看起來如此可笑，形同廢文
不管時速多少 讓出高速公路內車道
大家一起向 內側車道的 烏龜車閃大燈 !!!!!!
大燈閃下去不要怕，網友應該會保你平安
我也常說"你真的相信那些把超車道掛在嘴上、罵別人龜車的人，真的會超完車就切回中線和別人擠嗎"
嗯...這次我們看到的是一路到新竹...
可惜你這次沒有把握住這種難得和警車開在一起的機會，順便驗證一下許多網友常覆誦的"超速不影晌路權"，畢竟發明這個理論的人說他自己從不超速，大概也難指望他有機會幫我們示範了...
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herblee wrote:
因為超速是「道路使用正當性」之問題, 和"路權"是無關的,不應混為一談
這就是貪婪的私心只挑想遵守的去遵守！
微罪不舉，只看到不舉(罰)就覺得是可以做的事，壓根不管有沒有罪。
http://www.libertytimes.com.tw/2001/new/aug/29/today-t3.htm
交通部昨天表示，法令明文規定道路速限，警方可就實務面訂定執法要領，但交通部不可能修法明訂所謂的寬限值，否則速限就失去了意義。
據指出，若交通部明文註記「寬限值」，將嚴重影響速限規定的法令尊嚴，對守法者也不公平；而且寬限值也不宜公開宣示，否則等於鼓勵駕駛人不必遵守。
Arch.Gabriel wrote:
噗...想不到你就這樣讓一台GPS速度不過約116的車一直擋在你前面，豈不是讓這兩篇文章看起來如此可笑，形同廢文
不管時速多少 讓出高速公路內車道
大家一起向 內側車道的 烏龜車閃大燈 !!!!!!(違反 高速公路及快速公路交通管制規則 第九條 第十一款、連續密集按鳴喇叭、變換燈光或其他方式迫使前車讓道。，這時候後行車記錄器就可以發揮功效了)
大燈閃下去不要怕，網友應該會保你平安(但是條子會請你吃紅單)
說好不打臉！
本日最中肯, 讚+1
>我也常說"你真的相信那些把超車道掛在嘴上、罵別人龜車的人，真的會超完車就切回中線和別人擠嗎"
我也不信
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