發文取暖被批又一件
所以
違規的話
還是不要自己露底了
至於別人轉很大你被抓很大
只能說你比較沒有違規的命咩
路不熟的地方要左轉
建議不要排第一個

因為你不知道這路口可以直接綠燈左轉(不轉會被後面叭到死或國罵伺候)
還是要等左轉燈亮才能左轉(要是不等左轉燈亮起~小朋友有機會出走~有些路口甚至用錄影的~罰單絕對都跑不掉)~
排在後面看到前車沒車卻不轉~也不要亂叭~說不定他在幫你守住小朋友~

開車要靠經驗~開了十幾年車~哪記得那麼多規定
locust1023 wrote:
大家瘋狂的繞過我之後我就很想抱怨

也證明了很多人不知道這項條文
...(恕刪)


由此可證,台灣的罰單開太少

希望警察能再加十倍、百倍努力的開單,好讓大家明白交通規則
(很可惜,台灣民眾的交通規則在考上駕照後就忘了,得靠罰單提醒)

locust1023 wrote:
結果我跟傻子一樣,大家都繞過我,並傳來這台車怎樣,睡了是嗎的怨氣
...(恕刪)


我也有同樣的經驗,有次還被後面的遊覽車猛按喇叭(x的,職業駕照怎麼考的?)
只有嚴格取締違規,才是保障守法用路人
希望警察能再加十倍、百倍努力的開單
哈雷路過 wrote:
路不熟的地方要左轉
建議不要排第一個

中!!
我以前騎車去汐止,
到了某段,不知道機車可不可以騎上去,偏偏這時,路上一台機車都沒有,

只好停下來,等,終於看到幾台機車騎了過去,才放心的過去。
我來support樓主一下
用號誌數目多寡來判斷是否有左轉專用燈是不明確的
不可左轉時建議使用以下號誌
(紅箭加x更好)

不要只顯示


不要總是用 "這是常識"來駁斥別人
標示清楚別人自然沒話說

有沒有住在汐止的人啊?

汐止大同路跟樟樹一路交叉路口為T字路口,所以如果你是從台北市的方向開過來要進樟樹一路的話,是要左轉的;請注意,如果大同路上的三圈紅綠燈是顯示綠燈的話,是可以左轉的,沒有問題,但是要注意對向來車;但如果大同路上所顯示的是紅燈的話,請閃著左轉燈,乖乖的待在左轉車道上吧!

我會知道是因為有一次我紅燈左轉被攔下來,理由是會與樟樹路上的車行動線相衝突,產生危險;當時雖然"度濫",可是每次經過這一個路口時,會越覺得綠燈左轉才是對的,因為這樣就表示你的轉進路線確定不會有行進中的交通工具(闖紅燈就例外了),而且你的注意視線只需要聚焦在對向車道上,不用分心在要轉進的車道上!

起碼我這邊的情況是這樣,如果有多時向號誌燈的話,就多等個零點幾秒鐘吧,看它下一個會顯示出怎樣的燈號;至於在後面按喇叭的人,要違規請自己想辦法從我車頂飛過去吧,頂多是下車跟他請安囉(不常做,但是有做過,雙方都還活得好好的)
我,只相信我自已。
這就跟考試作弊被抓包
然後就說,大家都有作弊為何只抓我,的道理是一樣的
我想樓主可能筆試題目考完就忘了吧
以父之名
Jdesign wrote:
有沒有住在汐止的人啊...(恕刪)

紅燈左轉不是闖紅燈的意思嗎?
所以你被開單是正確的啊? 不懂你的意思?!
嗑淋法洛 wrote:
紅燈左轉不是闖紅燈的...(恕刪)


我被開的不是闖紅燈喔!

如果依照你的邏輯是闖紅燈的話,那如果照開版的狀況在那一個路口,綠燈既然不能左轉,那紅燈左轉就不會被警察開罰單,這不會有違你的邏輯嗎?

我會對這一個路口有印象,是因為以前這一個路口一直都是紅燈左轉的,就算是每個星期五晚上10點之後的警察臨檢時也不會抓;一直到大約是一年多前,我慣性紅燈左轉被抓之後,才知道這邊已經改成綠燈才能左轉,有可能是交通主管單位重新評估過這一個路口最適合的交通方式,才做修正的;也或許是某些因素而改變當地的交通狀況,因時因地制宜的交通狀況各地都有,誰知道啊;再者,我也只是提出一個事實上可以綠燈左轉的例子出來給大家知悉,而不是用所謂的"常識"就可以判斷所謂的交通狀況,那這樣你瞭嗎?

相信你以後也會在各地碰到紅燈或是綠燈才能左轉的狀況,到時候再來下定論吧!
我,只相信我自已。
我記得有左轉號誌的路口,都會有左轉專用道。
還是沒有左轉專用道,而有左轉號誌?

grandlikimo wrote:
這應該是基本常識吧紅...(恕刪)

3個燈可以隨便轉??我記得也是綠燈才能轉不是嗎?
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