給樓主:
咱們小型車撞不過那些大貨車、大客車、貨櫃車或連結車,
乾脆“吃點虧”切到旁邊讓他們先過算了,
安全第一。

hartgez4 wrote:
走國道108....連表速110都沒有....

我真的覺得您被超車是正常的怨不得人


我不是在怨什麼好嗎?
我只是表示夜間有些大車時速滿快的
提醒大家注意一下

國道1號又不是全線110
前面有人貼泰安休息站以北最高就是100
龜速蒙面俠 wrote:
我不是在怨什麼好嗎?
我只是表示夜間有些大車時速滿快的
提醒大家注意一下(恕刪)


噗...我本意也不是怪您啦 造成您的不舒服在這裡向您說聲抱歉

只是小弟之前常跑台中到嘉義路段 少數車輛總喜歡在內側以表速100左右行駛

變成以最高限速駕駛的車友們必須不斷變換行進路線

與您所說的大車交錯切換車道

一不小心就抱怨起來了 真是不好意思

---------------------------------------------這是分隔線

的確 大車行駛有時速度不慢 但是印象中大車未滿20頓是不需要以90行駛的(90那個牌子我記得是20噸以上)

大車駕駛的大哥在卸貨後 空車一定不到20頓 另外還有趕出關趕貨櫃的車啦

而切換車道有時是因為車身重 再加速慢又較耗油 便切換到中線車道(我不是說他們切換車道到一半才打燈是對的)

而是上了高速公路 原本就要注意自己的安全行駛 不光是大燈,方向燈,機油,輪胎等等的車身狀況

又或者是限速,路面等等的外在情況

我認為重要的其實還有防衛駕駛 開上高速公路沒有機車腳踏車行人號誌燈 只有汽車不代表可以爽爽開

而是要懂得維護自身的行車安全範圍 不跟大車不讓大車跟 大車與大車之間的距離也要稍微觀察在心

舉小弟的例來說 小弟以最高車速行駛在中線車道 前方50公尺左右外側車道有貨櫃車一前一後兩台

兩台車距離不到20公尺 若內線沒車且內線100公尺內沒有車輛高速逼近小弟一定切入內線超越兩台貨櫃車
(貨櫃車之間距離短有可能代表後方貨櫃車車速高於前車 故小弟已先預設後方大車會切入中線車道)

這時我不必擔心大車未打燈切入中線或者忽然打燈域切入中線造成小弟自身駕駛心裡壓力

超越之後 再打燈切回中線 這麼作的目的是保護自己行車安全且也開車心情愉快 不必擔心須緊急煞車等等

讓大家忍受小弟廢話一堆 真是不好意思


最後 還是向樓主說聲抱歉 畢竟小弟的回文讓您引言代表您產生了相當程度的不舒服

請包含小弟讓您產生的不快 祝順心&新年快樂
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