超車道不如改成無限速道或是現速200

十年沒買鞋

1036分

21樓

十年沒買鞋

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文章編號：19087961

只要刪掉"允許最高速限行使內線道"+警察多開幾張單子跟媒體用立報.情況可以改善一些.

MILK660

94分

22樓

MILK660

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文章編號：19090742

l0919022554 wrote:
改成無限速或是200...(恕刪)

並非全線都限速兩百可以部分開放德國也不是全線都無限速有部分路段是有限速的
開放到兩百應該是還不需要那麼高 150覺得比較OK

apapap6

714分

23樓

apapap6

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文章編號：19093572

憂閒 wrote:
那是離峰時間吧高峰時...(恕刪)

我是週日7~8點在日本首都高上(夠高峰吧)

雖然有塞車~但一樣禮讓

還是不得讓人佩服

^++^

Alittlemind

1分

24樓

Alittlemind

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文章編號：19093919

我認為就比照超速取締的方法啦!
就規定國道內側車道行車時速低於最高速限10公里以下的,
就准"紅斑馬"一率以違規占用內線車道開單告發取締,
(也是比照超速,依低多少公里罰3000,4000,5000,6000,....)
低於多少公里直接以"公共危險罪"送辦...(製造追撞危險...)
而不用搞什麼"跟車錄影蒐證"(這樣抓得到"龜車"才有鬼...)
這樣"紅斑馬"可能會比較喜歡抓內側車道的"慢速車"...
我猜...就是抓"慢速車"太麻煩了..."紅斑馬"除非不得已,否則才不會替自己找麻煩....
現狀...
相比起來抓"超速違規"簡單容易多了...

改成無限速,我是不敢想...現行民眾行車觀念多數停留在"我方便就好"的階段...
相信會造成很多.....但是,
提高速限及區別內外車道速限,則非常有必要....
這是常常利用國道南來北往的我的感想....

ginthdiana

62分

25樓

ginthdiana

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文章編號：19095380

改成無上限或200公里?這樣只會讓一些喜歡攻擊T牌的偽歐洲車以為自己真的在開Autobann......

vsniperv

31分

26樓

vsniperv

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文章編號：19095727

其實拿國外一些國家跟國內比不太好，國民的基本禮儀就差很多，台灣有多少人願意遵守規則? 連自己都不敢說自己有遵守速限了。

改成限速200或無限速其實台灣我覺得不行，因為內線很容易有烏龜車，你如果有開過接近200的車速，你就知道你反應時間有多短，更不用說超過200在開。除非所有駕駛人都很守規矩，非超車不走內線的話才有可能，不然車禍真的會頻頻發生。

shaw0905

28分

27樓

shaw0905

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文章編號：19095871

Pachilla wrote:
每個國家情況不同﹐台...(恕刪)

其實,有的時候,我們的車也可以在鋪柏油以外的路面超車...

ilovesinging

371分

28樓

ilovesinging

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文章編號：19112411

內車道改成限速130不錯啦!速度高一點才能超車,我在高速公路有時會遇到很冏的情況,就是我在內車道以最高速限準備要超車,結果中車道的車把車速加到跟我差不多,變成兩車併排,這樣我就冏了,我要超車結果超不過,我不想超速,又不想被說是龜車,那我應該摸摸鼻子減速再換車道退到那台車後面嗎?
再來是我開在中間車道,也是最高速,這時內車道也有一台車速度跟我差不多,可能他也不想超速吧!又變成兩車併排,這時我又冏了,我不想背上兩車併排擋道的罵名,那我應該又摸摸鼻子減速拉開跟那車的距離嗎?