unclefly wrote:
不要動不動說人家逼車...(恕刪)
樓主開版的主題是逼車的定義?,
如果這部小貨車被樓主定義為逼車,小弟我真的覺得有點嚴苛,
不知道開版大平常是否常走國道,我個人經驗就看過不少會這樣開車的駕駛,
甚至不諱言我周遭就有朋友會這樣開,但他跟前車跟很近,
也不會對前車或兩旁的車做出危險、或是逼迫讓道的動作,
而且您有發現這部小貨車走的是內側超車道嗎?
我知道這個路段尤其是進隧道是禁止變換車道的,但他也沒有這麼做,
這部小貨車充其量就小弟解讀就是未保安距,
未保安距雖然是部分交通事故肇禍的因素,但應該不完全構成惡意逼車的定義,
如果樓主仍想要討論這部小貨的駕駛方式,或許改個標題會好些...
敵將,討ち取つたり!
在我認為,他己算是逼車了
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逼=威脅、強迫 之意
逼車=(個人認為) 威脅、強迫到你的行車安全
所以小弟以為
在未塞車,壅塞速度很慢時行車,後車刻意貼很近的行駛在你車後方
或
從你右或左側,還未超越過你車一定適當距離,就強行切到你車道前
或
前車的前面跟本沒車,沒正當理由的故意在你前面 檔車 或 急速減速 或 直接停下
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因
逼=威脅、強迫 之意
威脅、強迫到你的行車安全
所以我認為這種車己威脅到前車的 行車安全
因貨車沒保車距
若前車有狀況,急煞 或 急速減速
貨車反應時間不足
危險發生,追撞前車 機會 勢必提高多很多倍
己算威脅、強迫到你的行車安全
即是在討論逼車"定義"
威脅、強迫到你的行車安全
我會認為,這也算其中之一
每個人的定義不同吧

ps:若貨車是剛加速超車,車距還未拉開,就沒有爭議
但,我有提到,
他是先貼在我車後,
才又去貼第一線車
且還貼一線車有 一段路
所以不是
車距還未拉開
而是"刻意"貼這麼近
請看被逼車的銀車前和我車前 ( 當下我車前 眼睛 和 影片 看得到的車子)
都約有35-40公尺左右車距
唯獨只有那台貨車"一直刻意"貼著前車

所以我才會認為 威脅、強迫到你的行車安全 是算逼車一種
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但會po影片"主因"
並不是該影片的貨車的開車行為
因我提到 前因後果 那句話
主要是要表示,銀車被逼,前因不一定是銀車
有時被逼車就是那麼的 莫明其秒

也所以才會多說了
[註]:之前節目看過一位心理學專家提過,有很多人 手握方向盤個性大轉變 .....因素........
之類的話
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難道貼這麼近不會造成前車壓力 或 緊張 或 害怕撞上來 嗎
被逼車的車,一定會一直來回看後照鏡
一定也會分心
也可能不知不覺油門一點一點加,可能換自己不知不覺去貼近前面的前車
或"急著"換車道..........
都會因後車逼近你車,
而使得當下 行車的危險發生率 一直....一直...的提高
塞車或許車距大家會縮小
但,不須要貼這麼近吧
且還是"一直" 貼這麼近
或許在國道塞車時很多車都這麼開
但不代表一些人一起在都做的事
是對的
是安全的
一旦出事,往往都是連環車禍.........
開90時,反應時間要25公尺

人的反射神經是0.7秒
但經 腦 再 傳指令到 腳去動作 是1.7秒
貨車車距3-5公尺
完全不夠
....小弟以為......

文斌 wrote:
影片是我po的
在我認為,他己算是逼車了
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逼=威脅、強迫 之意
逼車=(個人認為) 威脅、強迫到你的行車安全
影片看來,貨車只是跟ALTIS很近而已
就算是逼車,就你(第三者)這樣看到就算逼車!?
你又不是ALTIS車主, 還是ALTIS車主是你認識的!事後有跟你說?
那高速公路我最高速限開,超我車的全部都是超速!
因為我看到,那我可以去舉發嗎?
這年頭違規的事太多
大家也只是用路人
就如同一台CRV停車沒停好,就可以說因為其他車位沒人停,所以沒停好沒關係?
A逼B的車,C在旁邊看圖說故事,奇怪了,就算A跟B是逼車也是AB的事
關C什麼事
有人問我這個
lee0313 wrote:
樓主請問您聽過一個韓國藝人叫「金太閒」嗎?
我也拿這問題來問你
樓主請問您聽過一個韓國藝人叫「金太閒」嗎?
文斌 wrote:
難道貼這麼近不會造成前車壓力 或 緊張 或 害怕撞上來 嗎
被逼車的車,一定會一直來回看後照鏡
一定也會分心
那單手開車,另一隻手拿手機錄影
要注意手機螢幕有無聚焦到,還要注意你的車速沒超速
還要刻意拉出安全距離來佐證你要舉證的事
還要看前面的路況,也要注意後方車況
你就不會分心嗎??
龜車永遠會拿出速限來當藉口























































































