逼車的定義???????



危險必須要自己避免,
後車跟太近,妳可以選擇離開他!!

換別的車道,或是加點速度..........

我不是說沒保持距離沒錯,
而是要強調,這樣的情況下也要保護自己~~

最後回到正題,
希望大家不要把逼車的定義無限上綱,
沒有刻意做出危險動作或是不斷閃燈按喇叭,
如果嫌別人離自己太近,還有很多選擇的!!

不要動不動說人家逼車........
unclefly wrote:
不要動不動說人家逼車...(恕刪)

樓主開版的主題是逼車的定義?
如果這部小貨車被樓主定義為逼車,小弟我真的覺得有點嚴苛,
不知道開版大平常是否常走國道,我個人經驗就看過不少會這樣開車的駕駛,
甚至不諱言我周遭就有朋友會這樣開,但他跟前車跟很近,
也不會對前車或兩旁的車做出危險、或是逼迫讓道的動作,
而且您有發現這部小貨車走的是內側超車道嗎?
我知道這個路段尤其是進隧道是禁止變換車道的,但他也沒有這麼做,

這部小貨車充其量就小弟解讀就是未保安距
未保安距雖然是部分交通事故肇禍的因素,但應該不完全構成惡意逼車的定義,
如果樓主仍想要討論這部小貨的駕駛方式,或許改個標題會好些...
敵將,討ち取つたり!
影片是我po的

在我認為,他己算是逼車了


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逼=威脅、強迫 之意

逼車=(個人認為) 威脅、強迫到你的行車安全


所以小弟以為

在未塞車,壅塞速度很慢時行車,後車刻意貼很近的行駛在你車後方



從你右或左側,還未超越過你車一定適當距離,就強行切到你車道前



前車的前面跟本沒車,沒正當理由的故意在你前面 檔車 或 急速減速 或 直接停下

----------------------------------------------------------



逼=威脅、強迫 之意

威脅、強迫到你的行車安全

所以我認為這種車己威脅到前車的 行車安全


因貨車沒保車距

若前車有狀況,急煞 或 急速減速

貨車反應時間不足

危險發生,追撞前車 機會 勢必提高多很多倍


己算威脅、強迫到你的行車安全



即是在討論逼車"定義"

威脅、強迫到你的行車安全

我會認為,這也算其中之一

每個人的定義不同吧



ps:若貨車是剛加速超車,車距還未拉開,就沒有爭議

但,我有提到,

他是先貼在我車後,

才又去貼第一線車

且還貼一線車有 一段路

所以不是

車距還未拉開

而是"刻意"貼這麼近




請看被逼車的銀車前和我車前 ( 當下我車前 眼睛 和 影片 看得到的車子)

都約有35-40公尺左右車距

唯獨只有那台貨車"一直刻意"貼著前車



所以我才會認為 威脅、強迫到你的行車安全 是算逼車一種




***********************************
但會po影片"主因"

並不是該影片的貨車的開車行為

因我提到 前因後果 那句話

主要是要表示,銀車被逼,前因不一定是銀車

有時被逼車就是那麼的 莫明其秒





也所以才會多說了

[註]:之前節目看過一位心理學專家提過,有很多人 手握方向盤個性大轉變 .....因素........

之類的話


**************************************



難道貼這麼近不會造成前車壓力 或 緊張 或 害怕撞上來 嗎

被逼車的車,一定會一直來回看後照鏡

一定也會分心

也可能不知不覺油門一點一點加,可能換自己不知不覺去貼近前面的前車

或"急著"換車道..........

都會因後車逼近你車,

而使得當下 行車的危險發生率 一直....一直...的提高



塞車或許車距大家會縮小

但,不須要貼這麼近吧

且還是"一直" 貼這麼近



或許在國道塞車時很多車都這麼開

但不代表一些人一起在都做的事

是對的

是安全的

一旦出事,往往都是連環車禍.........





開90時,反應時間要25公尺





人的反射神經是0.7秒

但經 腦 再 傳指令到 腳去動作 是1.7秒

貨車車距3-5公尺

完全不夠



....小弟以為......




unclefly wrote:
危險必須要自己避免,
後車跟太近,妳可以選擇離開他!!


話是沒錯 , 但如果你遇到的狀況是無法避開的情形呢 ?

例如影片中貨車的前車 , 他有辦法避開嗎 ?

有時候後車貼很近 , 但當時狀況你又無法避開他 , 這時候...應該 怎麼辦 ?
文斌 wrote:
影片是我po的
在我認為,他己算是逼車了...(恕刪)


我也認為影片中的貨車行為算是逼車了.

網路上有些人為了吹噓自己很厲害總是喜歡說大話,
把一件危險的舉動說得好像自己可以輕鬆愜意的應付.
結果出事後通常都是變狗熊一隻....
這我以前就提過了!!

保持速度,先打方向燈,
讓後面的車知道你有意思要讓他過,請他稍等;
旁邊的車知道你有意要切換車道,總有人會讓出空間,

然後你等到機會,就可以離開了!!


unclefly wrote:
這我以前就提過了!!...(恕刪)


可是影片中的車連在隧道內也逼耶
我覺得在隧道內是比較誇張的
因為隧道內視線比較不佳,光線暗
若在有一定車速的情況下
貨車貼這麼近,只會使前車後視鏡很亮,更會影響前車的視線
而容易發生危險!!

所以在一般室外,若短暫緊貼,也許可視為要伺機超車
但我就不懂在隧道內貼這麼緊是在貼心酸的喔~~
一般大多的隧道還是都雙白線,只有少數部份才會有單邊超車線吧!
為什麼貨車都敢貼這麼近~

因為他們駕駛視野比我們遠很多~

當前方有問題可以提早剎車或換車道~

不過覺得太逼的話就讓給它先走大家各退一步也沒損失

高速公路常塞車幾乎都是有車群塞到一起後方沒辦法超車

真搞不懂擠在一起開車會比較安全嗎

跟大型車擠在旁邊開車塞在一起會更安全嗎

很多人開車素質就這樣

遇到了也只能上上網發發怨氣

遇到一個就算了~

超了一個前面又一個

越開火氣越大~

dirdirdir wrote:
可是影片中的車連在隧...(恕刪)


貼那麼近,後視鏡才是不會亮,因為光的照射角度根本到不了您的後視鏡.......

不過跟太近還是不好啦!!
文斌 wrote:
影片是我po的
在我認為,他己算是逼車了
--------------------------------------------------
逼=威脅、強迫 之意
逼車=(個人認為) 威脅、強迫到你的行車安全


影片看來,貨車只是跟ALTIS很近而已
就算是逼車,就你(第三者)這樣看到就算逼車!?

你又不是ALTIS車主, 還是ALTIS車主是你認識的!事後有跟你說?

那高速公路我最高速限開,超我車的全部都是超速!
因為我看到,那我可以去舉發嗎?

這年頭違規的事太多
大家也只是用路人
就如同一台CRV停車沒停好,就可以說因為其他車位沒人停,所以沒停好沒關係?
A逼B的車,C在旁邊看圖說故事,奇怪了,就算A跟B是逼車也是AB的事
關C什麼事

有人問我這個
lee0313 wrote:
樓主請問您聽過一個韓國藝人叫「金太閒」嗎?


我也拿這問題來問你

樓主請問您聽過一個韓國藝人叫「金太閒」嗎?

文斌 wrote:
難道貼這麼近不會造成前車壓力 或 緊張 或 害怕撞上來 嗎
被逼車的車,一定會一直來回看後照鏡
一定也會分心

那單手開車,另一隻手拿手機錄影
要注意手機螢幕有無聚焦到,還要注意你的車速沒超速
還要刻意拉出安全距離來佐證你要舉證的事
還要看前面的路況,也要注意後方車況

你就不會分心嗎??
龜車永遠會拿出速限來當藉口
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