龜縮在超車道不是慢車的專利,很多人都這麼做。


hartgez4 wrote:
謝謝你的意見,不過每...(恕刪)


謝謝你的意見,不過每個人的見解不太一樣 對我而言這是台灣人應該可以更進步的地方 就像垃圾亂扔一樣,沒人扔就不會有半個人敢扔,但只要有一個丟大家就會跟著丟 我不反對您的"不堅持內線只有超車才能使用" 但今天高速常因少數幾台佔據所有車道而造成阻塞,是你我都無法否認的事實 故上來聊聊想法,看看若大家都適時切回中線是否能夠開始產生影響 看看若內側車道維持淨空久了,能不能、會不會慢慢導正內側車道為超車道 個人訴求我認為內不內線有很大的差別,但還是謝謝你的指教


我是覺得有些人開車都不看路況的 所以重要的是要以當時的路況 採取適當的開車方式 沒什麼車就鬆一點 車多開慢的就不要去佔用



hartgez4 wrote:
常看到網友們在網路上...(恕刪)


沒車的時候開中線才是王道,
如果有突發狀況,
兩邊都可以閃

那些愛龜內線的就給他們去龜吧,
總有一天會被收掉的

duke501 wrote:

http://youtu.be/vO_fL3-XQzU

這影片應該就能說明板主的訴求了


哈哈哈哈哈 謝謝您的影片提供 還在傷腦筋記憶卡有點問題影片要怎麼救回來咧

有你的影片我就直接換新卡不管舊的了

duke501 wrote:
http://...(恕刪)


就是這樣咩, 一串車排在內線,
中線有地雷嗎 ?
最討厭中線直行時, 又從內線有車切出來... 結果車速和內線車差不多.....
外線-給慢車走, 中線-依速限行駛跟上車流, 內線-超車後回中線行駛
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