找個不踩煞車會倒退的坡,在坡上練離合器跟油門的磨合,
練個幾次,半天就可以很熟悉了,以上是抓感覺的!
可以注意怠速時的轉數,輕放離合器轉數約掉1~2百轉車子就會動了,
曾經有個要訣,離合器要快踩慢放!
補充一下,聽引擎的聲音,可以找空曠地練習,打一檔,離合器不放,補一點點油門,此時引擎轉速拉高聲音比較大,慢放離合器,會聽到引擎生慢慢變小,同時車子也會慢慢前行,繼續放離合器至完全放鬆。
不同車款、車型離合器咬合點不同(可以調整的),只能會意無法言傳。
同穴窅冥何所望,他生緣會更難期。

tn00297763 wrote:
小弟我從考完手排駕照...(恕刪)


平地車子不會後滑
綠燈剩五秒入一檔 不採煞車 綠燈時同時採油門跟放離合器
要加速快一點 離合器晚個一秒放 油門採深一點讓轉速高一點

路面小後滑
油門採深一點 也是同時採油門跟放離合器

貼身鞋子 wrote:
只要有入檔,放離合器...(恕刪)

只要有入檔,放離合器和煞車就會動了... 我考駕照時... 除了上坡和換3檔那裡有踩油門之外, 其它都只用離合器和煞車

那是駕訓班為了讓學員好上手 怠速有調高一點
一般外面的離合器放太快會熄火 不然就是要放非常非常慢
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