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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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G4換上DY離合器+DY碗公問題

seed280

122分

21樓

個人積分：122分

文章編號：34415269

DY傳動沒這麼不堪吧...
小弟原廠化油GTR的普利盤、楓葉盤都是配DY的
起中尾都比原廠好一些
(很多盤子配出來還不如原廠盤勒)

首先針對開版大的問題解決
普利珠的配置建議比原廠的輕一克就好(假如原廠是13*6，那就改成12*6)
大彈簧建議仕輪1000轉
1200轉不推畢竟只是125CC 用了會有反效果
其餘把有損壞的換成原廠新品即可
這樣應該能改善開版大的問題

跑山喝咖啡

75分

樓主

跑山喝咖啡

個人積分：75分

文章編號：34917194

seed280 wrote:
DY傳動沒這麼不堪吧...(恕刪)

謝謝您的寶貴意見

目前只能等11g磨的差不多再來試試12*6了!

騎乘車速比例大約如下

40~60約6成/60~80約3成/80以上1成

應該適合配起中型的沒錯吧!

1分

23樓

個人積分：1分

文章編號：48973673

跑山喝咖啡 wrote:
謝謝您的寶貴意見

...(恕刪)

我也用DY整組，建議黃色那款，綠色接合比較早。珠子改用全12或12/13各半，轉速會降下來，但起步不會有暴力的表現，就順順的。(個人習慣及使用心得)

chu2528

1367分

24樓

個人積分：1367分

文章編號：48975681

跑山喝咖啡 wrote:
沒關係,我不會在意!...(恕刪)

偏高~

換了一圈我最後還是換回原廠~

原廠的比較順又省油,5K轉定轉會到60km,

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