CrazyShark wrote:
他們真的很偉大
台灣人不守交通規則也不是1天2天的事了，
車種分流是為了台灣人好，
不然看01有哪個厲害人可以當上交通部長，
再來試辦車速分流啊，
看到時候會怎樣就知道誰對誰錯了...(恕刪)
是的, 台灣汽車駕駛人不守交通規則也不是1天2天的事了!
(通通叫汽車駕駛人, 所以您也不用抗議)
車速分流? 通通是四輪以上的高速公路(目前), 請問有遵守嗎?
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Porco550722 wrote:
如果能夠和汽車一樣一輛接著一輛順著車流跑的話, 只要不超速或是騎太慢,那不至於對汽車駕駛有啥影響, 但是有誰敢說我騎車不亂鑽, 不亂竄,把騎車當成開車一樣. 我有開車也有騎車, 開車的時候我會怕突然衝入我車道亂騎車的騎士, 騎車的時候有時不得已要暫時騎進汽車專用道時又要隨時防著不讓車子撞到,最安全的還是其外側慢車道, 雖然偶爾有公車, 計乘車, 不守規矩的爛汽車駕駛佔用了些路面, 不過總比在汽車專用道上賭命安全多了.一般而言, 汽車駕駛也不太願意把車開道慢車道, 因為實在有太多變數要提防了, 能在汽車專用道上行駛, 幹麻要去佔用機慢車的路權...(恕刪)
開車不喜歡開慢車道..因為有太多變數要提防..
騎車最安全的地方突然又變成外側慢車道，難道這些變數比開在內車道的四輪安全?..
要不要開放機車車道分割
可以先強力取締來試看看
另外禁行機車不等於汽車專用道，法規上來說啦
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