Huan Ye Zi wrote:
車子都靜止的狀態下,有效利用空間很好啊

如果車子在移動狀態下,這樣超車倒是很危險




我用這來呼應你

03/17 上午淡水往北海岸一路塞車
我也在外線跟者汽車往前塞,

中途,內線有輛汽車,車頭直接利用我左側的空隙,硬生生把我擠牙膏,
擠到路肩跟自行車速克達卡在一起,

騎550以上規矩又如何??

03/16 中午忠孝橋接市民連接道,我跟者前面九人座往前,
此連接道是向右弧線,我稍微偏右側,(事後怪自己沒騎在連接道中間)
後方toyota就直接向前擠到我左側,把我夾在車與護欄之間

騎550以上規矩又如何?
騎550以上規矩又如何?

我開車上下班時,我也沒想過要去擠其他鑽來鑽去的車哩

與其在車陣中被變態眼紅逼車撞死,
跟著速克達慢慢向前鑽還比較安全


有人po說看550以上跟著塞車排隊給個讚,有屁用啊
只要一個變態就可以撞死一個讚
你要這個"讚"嗎?
IIAANN0213 wrote:
中途,內線有輛汽車,車頭直接利用我左側的空隙,硬生生把我擠牙膏,
擠到路肩跟自行車速克達卡在一起,(恕刪)

騎太慢..........

tansywen wrote:
希望這類的文章不要再出現了,拜託~...(恕刪)


出現了也沒關係!!!
騎車還是照樣騎.....

機車(紅牌白牌)被污名化才有機會洗清!!!!


WhoLetTheDogOut wrote:
騎太慢..........(恕刪)


呵呵呵..我那個時候正在遵守交通規則當中啊,被塞著哩
IIAANN0213 wrote:
中途,內線有輛汽車,車頭直接利用我左側的空隙,硬生生把我擠牙膏,
擠到路肩跟自行車速克達卡在一起,


個人經驗是,如果騎在車道左半邊,相當於前車的汽車駕駛人位置,比較不會被擠

如果騎在車道右半邊,比較會被擠到路肩、慢車道去

所以通常會騎車道左半邊,除非準備右轉或靠邊停車

最常遇到是車身窄的小貨車來擠我的右半邊車道

有些人寧可騎快點,海放這些沒品的汽車,是可以理解的

IIAANN0213 wrote:
有人po說看550以上跟著塞車排隊給個讚,有屁用啊
只要一個變態就可以撞死一個讚
你要這個"讚"嗎?


交通部只會說:十次車禍,九次機車受傷害

可是很少檢討,是什麼原因讓機車受傷害
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