中山高北上200K-Colt Plus嚴重車禍事故 -- 失控打滑撞護欄


red602kkk wrote:
= = 是被後方車子...(恕刪)


個人覺得
那台白色SUV,問題蠻大的
COLT切過來時,失控影片看來他... 嚇壞了
不知道是不是後面那台SUV有否狂巴他...
還好有回報檢舉功能,拯救茺哥玻璃心

allsport wrote:
方向燈都打那麼久了,...(恕刪)


常開高速公路的就知道,這種白目故意的人很多,本來速度還沒那麼快,跟前車也還有段距離
但是一看人家要換車道,反而加速往前衝,這種人早晚有報應
唉...就算硬切出來SUV也有煞車了,只要不緊張打滑頂多被SUV幹譙不會出這麼大的事情
我想請問閃燈大約多久換車道較好?

我通常至少聽到閃燈聲音三下再換,有時車流量大

雖然開閃燈但也得確定後方無來車或後方車輛肯讓才會切

我看紅車亮燈時間點也還好,畢竟要確定右後的車會不會短時間暴衝也是得花時間

通常夜間若看到BMW跟Audi的車燈我會讓它們先過,除非它們寧可龜著

其它牌子的夜間大燈辨識度低,也是得看它會不會往前衝
我思,故我敗 XD

Robert1012 wrote:
被甩車外的紅車乘客RIP了。...(恕刪)


真的嗎?!有乘客被甩出嗎???

連這增亮版我都看不出來啊!

http://youtu.be/T6PzlzBouwA
我認為紅車提早打方向燈這觀念沒有錯阿
我自已在國道上也是閃個三四下後才開始變換車道
看來是大家都習慣打了馬上切?之後怎樣不管反正我有打了?
在01發文是為了充實資源回收區,本文很快就會進資源回收區!
自己遇到前方有龜車要轉換車道也不踩煞車放慢速度

等要撞上前車才失控要怪誰
夜間在高速公路開車,因大燈亮度不同,後車速差有時不容易判斷,事故車應該是被SUV的亮燈驚嚇到,誤判車距造成失控,最可惡的還是佔用內線超車道的混蛋,就算你以最高速限行駛(事實上這是不可能保持的),擋在前面,造成後車増加變換車道次數也増加了危險,因此有人不幸傷亡,這會有報應的!
L車要負什麼責任啊,colt plus技術太爛要L車負責?
colt plus在打嗑睡嗎?
方向燈打那麼久還不換車道,
等跟前車那麼近才嚇到轉方向盤?
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