藤原豆漿店 wrote:
其實要測試速度應該在...(恕刪)


同意你的說法,不過若你將來有機會跑西濱
可以試試一路維持在80-90之間,看有多少拖拉庫來逼車

當你看到後方一頭大怪獸離你那麼近,更機車還會狂閃你大燈或狂按喇叭,
這時候誰還管你超不超速,我想是正常人都會加速拉開車距


米咖 wrote:
說真的, 遵守90的速限通常不建議, 尤其是冬北季風強大時, 所以說沒經驗的八成不知道危險在那裡!


沒錯,只有經歷過的才知道

rabbitx0319 wrote:
不要老是說重機超速怎樣怎樣的

一堆四輪超速比例也比重機高出許多

怎麼護航的都閉嘴了?(恕刪)


沒要幫汽車護航,這里是機車板,應該討論機車相關,你應該去汽車板po文,才能達到你的需求,你有把我的回文全看過嗎?只是單純希望能夠低調騎車,別讓媒體跟民眾放大解釋,這樣上國道的日子不是更快來臨嗎?

我的訴求只是希望大家能夠彼此約束,安全(不超速)才能騎更久的車
而且才會讓大眾改觀吧?

不要沒看到我以下的回文(只要有回我的文章,我都會詳細看過必且回覆),就隨便回文,謝謝
我只有覺得在西濱試車真的是自己找死.
這個大概是我見過最沒有規劃的快速道路,
除了某些區段有做高架外,根本就是跟一般道路混用.
有紅綠燈,還有莫名奇妙的出入口.
路面狀況老實說也真的是亂七八糟的.
為了生命著想,還是慢慢騎比較保險點.
不過版上的大大說的也沒錯,在西濱上,
機車道的速可達標得比快車道的車子快的多得是.
歡迎來到鬼島台灣•••
自以為是的正義魔人多如牛毛•••
我們的這個島已經夠小夠短淺•••別讓自己的格局也跟這個島一樣狹隘•••

至於樓主~我勸你還是別買重機了•••反正你又不超速••騎小羊就能100km/h
當你騎車上橋只有一線道你會堅持一樣遵守法規不超速,讓後面塞滿機車也不願意快一點??
當你開車時前面沒車但速限40你一樣願意當路隊長只會開40??
或許騎西濱到170真的超速很多
但你如果自己有一台大型重機上去你就知道
真的照速限走在西濱是件危險的事
因為如果有一台15T大貨車從你旁邊過你就會因為風阻搖擺不定
萬一又有個4輪魔人故意靠你很近高速超車那你就有機會用到意外險了
所以我個人是覺得只要不要妨礙別人行駛,沒車狀態下
騎快或開快應該是有助交通順暢

藤原豆漿店 wrote:
我想說看完這篇:"向...(恕刪)


有人要我送妳的

去年高速公路上
汽車超速460,826車/次
麻煩請去對那460,826車/次的車主說教
我想同是四輪車主的你說教
他們比較聽得進去

我也曾經在西濱開車開到200km過呀、然後呢?

我重車更扯、我騎到插錶過!!然後呢?

時間都是在早上5點多發生的、享受這快感的這幾10秒、我經過的車輛不到5台車

那我是汽車老鼠屎還是重車老鼠屎呢?

以不妨礙到他人為原則、所以我選擇比較沒人的時段才敢補油門

運氣不好被開罰單扣牌我也沒話說

原來你都沒超速過、有特定路段限速40你也沒超速過!

開高速公路這輩子速度都沒超過120??

娘子〜〜〜〜〜〜〜快跟牛魔王出來看上帝喔




藤原豆漿店 wrote:
我想說看完這篇:"向...(恕刪)


2輪的權利爭取過程跟小孩買玩具一樣

2輪要路權 要爭取 先拿出好表現 再說

小孩要玩具 要爭取 先拿出好成績 再說

只要表現一差 獎勵就沒收


4輪的權利不用爭取 政府早就給了

就算表現不好 不用怕被沒收


恩...是不是怪怪的?
想用一個極端的案例, 來討論大方向的問題, 能得到什麼有意義的答案?
我說真的,我在日本所見到的.
撇開大都會來說,日本很多道路都比台灣小,
多的是雙向單線道而已.
所以前面開得慢,你就只能乖乖排路隊,
前面打燈待轉,不好意思,整條動線就乖乖停下來等他轉.
但是很少看到人家找縫就超車,或按喇叭,閃燈催前車的事情.
不管你是汽車,重機,小綿羊全都一體適用.

當然,我也有遇到爆走族.
在這個年代居然可以看到如漫畫裡面爆改的NSR,
聲音大概在3公里外就可以聽到.
在路上猛拉轉,不過那是半夜2點的事情.
三分鐘之後出現的是警察車警笛聲.

我覺得至少有一點是台灣人應該學的,
路是大家的,你我都有用路的權力,互相尊重是必要的.
你喜歡你開心你不要命,喜歡飆上200km那是你家的事.
運氣好就你爽到,運氣不好就吃元寶蠟燭.
但是不要影響到其他人,害別人也要陪你上路.
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 14)

今日熱門文章 網友點擊推薦!