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我是高一開始學
還好遇到好老板與好師傅
月薪15K 包吃 準時下班
當時讀夜校
工具沒自己買過 都找老闆拿錢買特工
師傅真的都不會教 而是讓你在旁邊看
但是也只是讓我看幾次 就要開始自己操作
先從換機油開始 要如何拆下護板 放機油螺絲
換機油芯 重點是機油要加幾瓶
再來就是底盤基礎 剎車皮 碟盤 股煞[調整]
學了快2年 會落引擎基礎電機 以及加裝配件
當時連隔壁的輪胎行 我都偷偷跑過去學
只差隔幾間店鋪的變速箱整修沒去學
老闆才說要調薪 26K
最後師傅要離職 老闆又要幫我調薪
30K
在學的過程中 當小弟拿工具拿錯方式會被K
不懂得就要問 但是不一定有答案
我都跑去買教科書手冊 與相關的書籍
其實當時有其他同業 會私底下要我過去幫忙
待遇也不錯 但是當時的老闆真的不錯
我很多壞習慣他都忍得下來
要我再次選擇 我不會離開黑手這條路
但是也離開許久了 只剩下DIY的能力[沒工具沒時間]
但是造成我很挑技師的壞習慣
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wayne790715 wrote:
我該去原廠當學徒還是...(恕刪)
建議樓主
當學徒，多看，多學，多問
想要學會就多幫忙師父、多問師父(當然不是叫你抱他大腿)
我當初當學徒時，也是如此
第一年(國三升高一)，差一點跟我師父打起來
第二年(高一升高二)，師父說懶惰、不勤快
第三年(高三升大一)，我成為我師父好夥伴
這年，我第一次一個人做A32大修，引擎更換，查故障
檢查中古車車況，面對客人、從接待、引擎部、零件室、取送車，我都做過一輪
每當我有問題，我在維修手冊查不到或是不知道要怎麼拆裝時
我第一個想法就是找我師父討論，學技術
第四年(大二升大三)，我可以獨自作業
幫同學大修、幫師父快速下引擎、估價、帶學徒......等
第五年(大三升大四)，短暫離開修車行業
一邊修車、一邊準備研究所考試以及參加校外實習(學不同廠牌的保養維修)
但礙於考取研究所關係，所以離開汽車維修
小弟個人小小經驗分享，我不曾後悔我入小公司
也不曾後悔為什麼只是為了興趣要花這麼多年當黑手
我只抱持一個信念，我只是來學技術，我想知道課本、老師教的
真的都與現實成面完全不同，
當同學整天到去炫耀說他課本內容有多強時，我只能淡淡說我實際經驗比你強
不論是入大公司也好小公司也罷
有時間，就可以多討教一些技術
看到師傅加班或是在忙，多詢問一下是不是需要幫忙
就算不會也沒關係，請他教你怎麼做
在小間公司當學徒，本來就是掃掃地，時間有很多
想飄也沒關係，至少東飄西飄能學到東西最重要
但如果有想要往大公司發展，那就先將底子練好再去
雖然你會發現有很多人跟你說
你都24歲了耶，這麼晚才去當黑手
是要浪費時間.....等之類的
但你只要有心，是做得起來的
給你參考看看
