afk225 wrote:
您說的真他媽的極是!
騎機車的就是享樂
開車的就是辦正經事
就連開車的併排走路肩
也是妥善利用空間
我了-!...(恕刪)
高速公路閘道一樣, 士林重慶北路交流道, 一樣是一線變兩線, 善加利用道路空間以免回堵市區(重慶北路)!
(我開車上去都不知道要走左邊還是右邊或者是中間, 乾脆走又邊算了)
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但是背後的感受卻有很大的差異..
不就法說..因為很明確
單就駕駛人感受..
汽車下去之後右轉的靠右，左轉的靠左
靠右的為何願意靠右讓出左側空間?
因為左邊的車等一下是要左轉的，兩邊走的方向不同，等等他不會插到我前面，不會影響到我，大家自然願意讓出空間..
就算是重機，大家靠左靠右，你走你的，我走我的，不會有人覺得奇怪..
但是重機鑽車縫跑到前面，那種感覺就像插隊一樣，你跟我走一樣的方向，我比你早到，但是你不乖乖排隊，
利用違規的方式跑到我的前面，乖乖排隊的駕駛當然不爽，不要說重機，就算是汽車，違規跑路肩或是佔用利用其他車道違規，大家也都是會指責抱怨，只是當對象是重機時，有些人看到這些指責後的感受會比較強烈..
我也是贊成重機其實在相當規範下應該開放可以善用道路空間，
雖然也遇過幾次，在車多的四線道上，重機鑽車跑路肩到前面後，一左一右的慢速行駛悍衛路權..
如果一開始他們就在前面，那無話可說，但是先違規跑到前面再捍衛路權，這種的就很度爛..
遇到這種的，實在是...
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