sydneyboy0528 wrote:那汽車停在機車格呢???最討厭那種佔用機車格的汽車駕駛人了...(恕刪) 那機車停汽車格呢!?最討厭那種佔用汽車格的機車駕駛人了而且重點是一個汽車格停了2-3部機車..而且機車也沒被開停車繳費單那汽車格是在收費路段的.........................................
clive wrote:PS.我覺得所有150CC以下機車應該都要繳稅金,才符合使用者付費的原則。也不會有萬年機車,不修也不報廢,繼續污染環境。 您舉這樣的例子就扯的有點遠了... 和停車格沒啥關係的感覺否則站在使用者付費的原則之下討論, 我還大可以說希望燃料稅隨油徵收咧不然我一年只加 500 公升的汽油要繳 $6210 的燃料稅可是那些一年加了 1000 公升的人卻也只要繳 $6210 的燃料稅?!以上是個人淺見啦
小弟曾經把摩托車停在 "機車停車格" , 坐火車去台北 , 後來回到原來停摩托車的地方 , 車子被移到路邊 , 龍頭有鎖被人暴力轉開 (從此龍頭不能鎖) 心裡不斷問候移動我摩托車的東西 , 萬一被拖吊不就更倒楣了 如果要收費 , 最好控管好停車品質吧 (汽車 或 摩托車都一樣)
政府缺錢當然找人民要把機車退出騎樓人行道趕到路邊去汽車位都被改成停車位汽車只能找停車場停機車 汽車 都要繳錢一舉數得 何樂不為抱怨完了....anyway基本上 我是"贊成"這種政策不過在數量上應該有點比例整條大街滿滿都是機車格汽車沒半格連限時停車位都沒開車想下車繳錢或是辦點小事都要停老遠偉大的政府多實際觀察民情吧
cucu_kevin wrote:整條大街滿滿都是機車格汽車沒半格 你這個說法有故意誤導視聽的嫌疑現實是 九成以上只有汽車停車格 沒有機車停車格你所說的情形目前只發生在以大量學生為主的各地補習街周圍那一小塊區域