各位會不會覺得這個版上「受害者也有錯」式的回文出現頻率越來越高?

油門踩深一點
換個車道
就不會被閃燈被逼車了
有這種難嗎
要這樣討論幾百篇
車子開超過100有難度?
受害者有沒有錯我不清楚

我知道不管時速多少占內線就是錯!!
忘了我是誰 wrote:
你可能沒有被搶劫過吧?
所以台灣應該也沒有搶劫事件 .

你可能沒有被性侵過嗎?
所以台灣應該也沒有性侵事件 .



我滿訝異的,許多人自身沒經歷過的事情,就認為別人也沒遇到,發生過.

這篇是衍生自另一棟樓的逼車文,
龜車佔用內線被按喇叭、貼車跟以上您說的比喻恰當嗎?
建議您先看過景山交通公司大貨車OB-869 惡意後方逼車再來發言....
面對壞事的態度,決定了你心情的高度; 做人的態度,決定了你名聲的高度; 做事的態度,決定了你成就的高度。
看事情要整體看

很多人貼了自以為是受害者的影片

殊不知在這之前自己已經做了一些違規或者缺乏開車意識的事情(超完車不回中線、雙白線切換車道、紅燈右轉)


但是反過來說

為什麼有上述這些行為,開車的就要去逼人家車?


純粹就是開車素養問題

逼車者與被逼車者都是用自己的角度來開車

少了一分為他人著想的心態

行車糾紛只會多不會少


wer855 wrote:
什麼是「受害者也有錯...(恕刪)


舉逼車的那篇當範例不好,是我的錯

其實我原本是想拿景美那篇文當範例啦。但是那樣針對性太強了,容易引起衝突

不過我可不鼓勵只放出對拍攝車主有利的片段來取暖這種行為

但就算如此,逼車還是不對,而且需要付法律責任

像去年還是前年就有一篇在國道還是快速道路上被逼車,結果完整影片貼出來後發現拍攝車的駕駛習慣還蠻糟糕的

但開車在外,不免還是會遇到瘋子沒來由的逼車,不過真的很罕見
wer855 wrote:
舉逼車的那篇當範例不...(恕刪)



景美那篇我也覺得說機車三寶是過了些

白車是一定要負起一切的責任及最嚴重的處罰

但那位網友本意並不是指說受害者也有錯

我想他原意跟我看到影片的感想一樣

雖然是綠燈.但馬路如虎口

闖紅燈.違規的駕駛我們無法控制

如果自身再注意小心一些.是否可避免這種憾事?

這種事是遇到一次就.....

很多發言不是意指受害者也有錯

而是意指旁人小心注意別再發生憾事

天皇條款......應注意未注意.....好像也是這樣吧.....
wer855 wrote:
什麼是「受害者也有錯...(恕刪)

wer855 wrote:
什麼是「受害者也有錯...(恕刪)

wer855 wrote:
什麼是「受害者也有錯...(恕刪)


事情都有正反兩面

發文者都想取暖,但網友可不是黑白不分

有因就有果
450D+10-22+17-55+18-55+55-250+430EXII
羅斯福路那篇受害人(運氣差待轉區被當停車格);被逼車就好比新手上路,把路讓給紅單收藏家不困難吧?要安全又要路權太貪心……歸根究柢政府有做哪些?路平?超速?取締違規?政府對行車安全重視程度就不解釋。
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