一般機車 政府怎麼可能會開放呢~
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原因其一 台北縣市路況不佳,又有多處仍在施工
其二 用路人投機心態仍重,小黃+巴士+亂鑽的機車+佔用內側車道的右轉車+莫名奇妙的腳踏車 (常遇到逆向行駛的,不把自己跟別人的命當一回事,提醒他還要被罵髒話)
我本身是以汽車為主要代步工具,早幾年前也是純機車族,我也接過同樣罰單,機車族的苦我也感同身 受,但是開放的結果只會讓部分愛扭來扭去的機車與汽車爭道,為了閃避他們反而減緩車速,更造成交通的惡化,受害的不會只有汽車,而是所有用路人都將受到影響
我也對台灣的交通深深感到無奈,莫名奇妙的都市規劃,用路人的公德心.........事實上還是有不在少數的人不知理讓為何物,在公路上也常打了2-3分鐘的方向燈也沒人要讓,到最後才了解,你不搶是沒人會讓你的,偶爾遇到有禮的駕駛,我一定會打個手勢表示感謝,.......那能讓我開車的心情好很久很久.......
小弟在歐洲曾居住過一段不算短的時間,也曾為了居留簽證上寫的是"中國人"還是"台灣人"跟當地的警察局周旋,怎知回到台灣後台灣人的表現是那麼的.........令人無言
,只是一些小小的動作,公共場所為下一個人拉個門,行車時就是行人優先,為老弱婦孺讓個座,不要阻礙別人的動線上.........一點點為別人著想的小動作,台灣不是沒有,而是少到遇到一次你心情就能好很久,難道大家真的都這麼自私嗎?我管不了別人,只能期許我自己當一個"有品.有格"的台灣人以上言論不針對任何個人或族群,只是小弟一點點想法,若有意見歡迎指教
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除非立法委員通通騎乘機車上下班...
政府官員通通騎乘機車上下班..
否則..不會有任何官員認為騎機車在台北市是一件很恐怖的事情..
我大學剛畢業是機車族..
每天從永和過福和橋走基隆路到忠孝東路五段右轉...
基本上走在基隆路上就是拿命跟他拼...
你永遠不知道啥時汽車會突然插到你前面去...
你永遠不知道停在前面的汽車是到底要不要走...
你永遠不知道公車是不是要靠站了...
我曾經乖乖的試過...不走快車道不違規....走完整個基隆路花了我四十分鐘..
平長騎慢一點有違規的話..從永和到我上班的地方也大概只要半小時而已...
不過我也在那邊被拍了一張機車禁行快車道的照片
還有一張闖紅燈..
機車禁行快車道是為了要閃公車..我想騎機車的大大都有遇到過一樣的狀況...混蛋公車硬插進來..不停下來只好違規超車..
闖紅燈是自己貪快..就認了...
現在我開車.上班地點換到了天母..居住地點換到了三重....
說真的上班時間跑天母實在是一種暢快的感覺..下班也不用跟人家擠.....
不過現在偶而出差到楊梅或台中....這種地方開車又變的恐怖啦..
你永遠不知道下一個路口會遇到啥東西...
明明你的後照鏡看不到東西..但是一秒以後..機車會在你的車頭附近出現..
