公路總局終於同意開放550cc以上摩托車行駛長隧道

Mianhuayubaby wrote:
鳳鼻隧道才2.2公里就吸引一堆飆車族來飆車

有這麼嚴重嗎?
我前幾天經過一個2公里多的隧道,
腳踏車、白牌機車都可以騎,
不過現場大家乖得跟什麼一樣,
進隧道前還開比較快,
進隧道後就變成50以下,
只好慢慢排隊前進。
旁邊機車很逍遙的就超車了。
新聞與時事版 = 謊言、偏見與反指標版
yuffany wrote:
有這麼嚴重嗎?我前...(恕刪)


這是台灣鳳鼻隧道的真實騎法

還故意折返跑玩這條隧道








草埔一開放,一定破300以上,非常危險,可能會發生嚴重追撞

請交通部收回成命,勿讓草埔隧道成為飆車勝地,請部長三思啊
Mianhuayubaby wrote:
這是台灣鳳鼻隧道的...(恕刪)


太多了

別在把開車的就當成聖人

Mianhuayubaby wrote:
這是台灣鳳鼻隧道的...(恕刪)




汽車時速就已經超過三百了呀
怎麼沒看到你跳出來說禁止汽車路權呢???

米咖 wrote:
沒把握, 最多開放...(恕刪)


我家的小王子快要到這世上來了

太座夫人要求假日不得騎車出門

只好將心愛戰駒出售

下台應該是好幾年後


Mianhuayubaby wrote:
這是台灣鳳鼻隧道的...(恕刪)




這也是四輪在鳳鼻隧道的真實跑法

時速可能才100出頭就已經追撞了

怎麼你不順便要求取消四輪路權呢???



一竿子打翻一船人真過癮~~~~~~您說是唄
飆車的問題,
如果強化取締手段以及罰則,
應該就能夠遏止。
首先應該允許用監視錄影機取締飆車行為(例如時速150以上),
科以高額罰金,並吊扣車輛、駕照3個月,
不付罰金就將車子拍賣了,
若當事人把車子藏起來不接受吊扣,就管收當事人,
應該會有效果。
新聞與時事版 = 謊言、偏見與反指標版
至於是否開放機車,
我是認為現在再吵太晚了,應該在隧道規劃之初就議定。
像我前面提的某長隧道原本就規劃有慢車道(或路肩who knows?)
機車、腳踏車都騎得很高興,
也比汽機車搶道安全多了。
新聞與時事版 = 謊言、偏見與反指標版

yuffany wrote:
至於是否開放機車,我...(恕刪)


為啥討論到開放機車通行就非得要設置專用道

跟汽車一起走 這樣就是搶道

那請問是誰搶誰

可以不要把自己的行車地位給拉低 好嗎

EVO阿正 wrote:
台灣當官的有腦嗎?有腦的話台灣交通會亂成這樣?
一堆跟不上時代的交通政策跟法規,連道路品質都跟不上!重機還用排氣量分紅黃牌真可笑!
汽車要不要也比照辦理?3000CC以下一個顏色,3001CC以上一個顏色?


是1000CC一個2000CC一個3000CC一個4000CC一個!!
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