那個警察就是利用這樣的路況在攔車開單拼績效的

這根本不合理.....

這樣的限速到底是否符合人民使用需求呢??合理與否??
警察在測速前方有設立警告標語嗎??
然後在那種鳥不生蛋的地方居然在那邊利用這樣的陷阱來拼績效...
個人認為這樣的確是不合理的...這也是不對的態度

超速固然不對...但是那種路況是由哪個單位來"評估"限速的呢??
限速30公里耶......

真的很氣~~這種政府...
台灣已經是全世界擁有測速照相裝置密度最高的國家...
怎麼是這樣子對待人民的呢(好像我們都是小偷....要防這個防那個....@@)
唉~~~抱歉離題抱怨了...

今年60屆澳門大賽!!台灣兩個車隊將會參賽!!請大家替它們加油!!
很多路段的速限都很低
但是仔細經過之後就會發現還是小心點比較好
多半都是容易肇事的路段
或者路況容易有意外或者有小叉路之類的風險
甚至是容易輕忽而故意開快的路段
才會把速限定得那麼低

我是覺得以30來說
警察盡量不要去取締開50的人
但是開70被取締
講真的實在是沒話說了啦

其實聽你的口氣
你應該是想告吧
呵呵
越是不合理警察就越喜歡取締

這是我台灣行腳多年的感想
看起來只有單線道而且道路也蠻窄的,就算是我經過那個地方也不會開70以上啦...
也許速限定在30是有一點低,不過上面有大大說的我覺得很有道理
今天要是正對著太陽進入隧道,眼睛有時候是需要一些時間來適應,而且對向車在隧道裡也是開著大燈
要是速限定在50結果有人因此發生事故,大概也會被批評成速限制定不當,甚至要求國賠吧!
但是制定速限是一回事,執法又是另一回事
雖然我覺得抓超速是天經地義的事
不過以現行法律來說,如果沒有照規矩來
是不是可以申訴呢?
不過這是灰色地帶,基本上違規還是認了吧
假如紅燈右轉被攔下來,難道還要申訴"路口沒有標示有警察取締紅燈右轉"?
dor123 wrote:
很多地方速限 30 40 ~ 10個有1個 會遵守嗎...(恕刪)


呵呵 你如果走過北濱,印象中應該是北縣這一邊
一堆的速限25 加上一堆測速器
我想這是之前防飆車時代留下來的遺蹟
現在也應該改一改了吧
說真的啦...以上圖的路段與天候狀況
在沒車的情況下...會以時速30KM通過的煩請舉個手...
超速不超速是一回事
合不合理又是另一回事

如果大家通過時都不會降低到30以下...那表示這個速限是有問題的
而員警專門在這個地方等...其用意不言可喻....

題外話...與其在這裡抓超速...還不如抓進隧道未開頭燈
安全效益來得更大
那隧道我知道
老實說隧道不長
而且那段路若是非假日我在跑的話
順順跑大概60-80
努力跑大概90-110
朋友去那邊拼命跑大概120-140
要是被開單我們通常屁都不會放一個就繳錢去了
惡法亦法!
這是很多人喜歡說的.
很多法規條例早就需要修改了.
現在的車輛馬力與制動力已非當時立法的數據.
但至今仍未修正!小老百姓還能如何呢?
要嗎認命!不然就向你支持的立委施壓吧!
如同重車能行駛快速道路的爭取路權,
人民也能爭取修正不合時宜法規條例!
【達人】 豊富な経験と長年の鍛練により、 その道の真髄を体得した人。
30KM/H 真的低到離譜.............
現在要做業績嗎!
在那種地方給抓到~
也太機車
不過警察每個月都有基本數量要達成(這是警察的學長說的)~
在那種山區~平常根本就很少有車
當然要等假日有遊客上門

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