yky26 wrote:路上更多汽油車的車主這樣開的吧.....(恕刪) 今日最忠肯的回答根本不是油電不油電的問題...我上班必經的一條山路 筆直好開... 也是時常遇到..明明前方沒車 卻開很慢 時不時踩煞車這樣就算了 有些還會偏向雙黃線 感覺就像在對你說 不給你超車...這時候..就是考驗你耐心的時候至少我個人遇到油電的經驗都是很正常的速度在行駛
yky26 wrote:路上更多汽油車的車...(恕刪) 支持+1,我每天在路上跑車,常常會碰到喜歡待速開車的汽油車,連賓士與BMW都有這種人存在,而油電車就反而沒碰過這種人,連我的限速柴油車都比這些人的車還跑的快。
把單純的個人駕駛行為問題放大解釋為汽車品牌或是某款車型的問題我覺得你自己的邏輯問題比較嚴重...以CAMRY HYBRID來說,要比0-100加速,市面上90%以上的車都輸他要比省油,我想市面上90%以上的車也輸他所以這到底是車的問題還是人的問題? 嗯,讓我們繼續看下去...
自己碰過的經驗,有些時候業務也是造成油電車主龜速的原因之一。兩年前家人要買車跟去台北某間豐田經銷門市,說要看油電車,碰到一個業務就愛介紹不介紹,最後又補一句:『阿我跟你們說拉,這油電車只有低速開吃電才省油,開高速吃氣油比其他車還兇,沒有多省啦』,然後一直要推銷ALTIS跟YARIS給我們。搞了半天又跑幾家問,聽來聽去才瞭解原來豐田有些業務根本也沒概念,把錯誤訊息傳達給客戶,難怪路上開油電車的一堆會慢慢開覺得省油。現在家裡那台Prius C常跑高速公路維持在100Km/Hr上下,油耗顯示大概都有維持在21~22左右,一個月左右加一次油,還用92無鉛,根本就省超多了,別再相信慢慢開才省油的鬼話了。
相信我,那些開Hybrid卻龜車,或是樓主講的這些狀況,其實他們根本不會開Toyota的Hybrid。要比省油,以自己開Prius的經驗,這些人絕對是Hybrid車主裡面,油耗吊車尾,最耗油最難看的一群人。(聽描述大概就知道,這些人開Hybrid的時候,8成電池從沒有多過4格。)真正的會開的,可是速限內一個比一個快,同時電池電量常在5-6格,而且油耗反而最漂亮。(順暢省道Camry HV大概會有17-18以上吧,20km/L我也覺得有機會。Prius/Prius C至少都有25km/L,近30km/L有機會)