轉彎時,直行車絕對路權是否大到無限大?

wang2001 wrote:
我有個疑問?若是內...(恕刪)


機車要二段式左轉有3大條件.符合其一就得施行

其中一個已經被你提到了


ps.樓主的情況是這樣吧?雙向雙線道

樓主應該不是外車道左轉."可能"如圖所示....
樓主問題點也可能是沒做"關門式轉彎" 被同車道後車追撞.要算轉彎車與直行車關係.還是要論前.後車超車關係?對吧?



ankh wrote:
單純談直行車與轉彎車的路權關係的話。
當轉彎車轉彎會讓直行車需要踩剎車,就表示已經侵犯到直行車的路權。


如果你指的是對向行車,是對的。

如果是同向同車道(本樓的案例),是錯的,是直行車未注意前車狀況,侵犯前車路權。

yms27 wrote:
機車要二段式左轉有3...(恕刪)


感謝大大提供實際路口照片
說明一下紅線,不是直線,而是對方先往左先超一輛機車,再往前加速剛好撞到車尾,人車被掃到對向車道
rkky wrote:
但實際上,騎車到路口,無法預測對向會不會來台大車?
剛好追撞,掃到對向被壓死,誰會要這種合法,卻高風險?
騎車沒靠那麼內側,就是怕後車高速來襲,特別這種雙路口,
很多後車都會想搶過兩個紅綠燈(恕刪)

後面的追撞你,跟後面的從左邊超你車時撞到你,哪個比較容易發生你應該很清楚。
你左轉時留左邊讓人超車,你還是有可能被撞到對向車道被壓死,或是轉彎時被側撞撞飛,並沒有比較安全。
doco0454 wrote:
如果是同向同車道(本樓的案例),是錯的,是直行車未注意前車狀況,侵犯前車路權。

如果是同一車道....的確是後車的錯!!!

才不管一個車道能擠進多少台車哩......同車道追撞就是後車未保持安全距離以及未注意車行狀況...
以前警察不見得有專業交通事故素養.....但現在車禍好像都有專門負責的警察以及採證的機動小組車輛.....跟以前那種通才的警察不太一樣......怎會還這樣子????




rkky wrote:
最近發生我騎機車左..

我的問題是:
1. 如圖, 繪圖能力有限,路徑是曲線,警察說我應該早先切入內線搶佔路權,
這樣對騎車者實在讓人害怕後方不長眼車給撞上.(恕刪)

這樣要害怕後方車給撞上你不要騎車
要左轉本來就應提前往左轉靠
騎車最怕就是你這種騎慢車道中間
要左轉突然轉過去的,最容易製造車禍.
法規並不允許車道分割
法規並不允許車道分割
法規並不允許車道分割
所以這案例是同車道前後車的關係
發生事故還是後車肇責100%
robin0222 wrote:
法規並不允許車道分...(恕刪)


法律面是如此,但實務上不建議駕駛行走在車道右側左轉,

台灣馬路汽機車真的不少,即使守規矩魔人也不可能不同道超車,

舉例:
總不可能一台汽車等著左轉,後面的汽車就等左轉車停著不開吧?
多半會稍微往右偏切過去繼續直行,法規上也屬於違法,但是實務面確實如此)
又當你的機車騎在標準車道靠右,速度比一般汽車車流稍慢,多數汽車也會從你的左側超越。

所以,不管左轉、右轉,盡量不要留縫,
不要讓別人有從你轉彎側通過的機會比較安全
Sagrado
個人是左轉時非常靠近雙黃線,不讓後車有超車的空間

萬一後面真的不長眼A上來,那就是他跨越雙黃線

右轉時也一樣非常靠近路面邊線,他A上來也是他錯

所以轉彎不要留任何空間給後面不長眼的人

rkky wrote:
最近發生我騎機車左轉有打左轉燈,被後方機車超車追撞車尾

rkky wrote:
警察說我應該早先切入內線搶佔路權,這樣對騎車者實在讓人害怕後方不長眼車給撞上

rkky wrote:
直行機車可以到路口,超車加速,撞上轉彎車,轉彎車就得自認倒楣?


你騎車左轉有打左轉燈,那你有看後照鏡嗎?你都到路口了,方向燈一打,就這樣切過去嗎?是我的話我真的不敢這樣騎,被後車追撞的風險太高。

警察說的沒錯,我不管開車騎車,要轉彎都會在路口前一段先關門(距離自行掌握),讓後方車子明顯知道我就是卡住這邊,要超車請從另一邊。

先不管對錯、誰倒楣、誰可不可以這樣衝、這樣轉,這些送鑑定後自然會有答案
重點是對方是我們無法預料以及改變的,只能自己盡可能的注意了
簡單來說,是我要左轉的話,我會在圖中那台超車方的位置之前就先貼到黃線...
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