談Uber的人為什麼都不談法律問題,為什麼?


kaiend wrote:
只要
1.每個駕駛都有駕駛執業執照
2.都有營業乘客險,而不是現在的一般駕駛保險
3.像其他車行一樣,受政府管轄
4.收費標準最低同計程車、最高無上限
5.車輛同一般計程車規範
只要達到這些,就很歡迎UBER在台灣上路 ...(恕刪)


UBER並沒有太多違法的問題 主要的問題在逃稅
但坦白說 台灣攤販這麼多 也都在逃稅 真要公平討論也不是只有UBER
計程車之前逃稅也很嚴重 改新表後才強制開發票

1.職業駕照 跟雞腿換駕照的概念差不多 也沒有嚴格審核
2.乘客險是噱頭 只有雙方都是計程車互撞才有可能拿到 增加強制險或是第三責任險比較實際
3.車行才是真正的亂源 一堆靠行的 治安的死角 政府才真正該去管一管
4.計程車收費每次漲價從來沒有經過人民同意 身為公共交通的一環 工會說漲就漲 這也是UBER可以崛起的主要原因
每次漲價 也沒有看到有什麼實質的改善 到現在網路叫車還問題一堆
5.計程車要破多了 也沒有完整的汰換機制 放任它們被改車流入二手市場




家菲狗 wrote:
UBER堅持自己是資訊服務業而不是計程車客運業
可是明明UBER駕駛從事的就是乘客運輸服務營利啊


這個說法上還有爭議或是說討論空間
法律本來就是規範的不清不楚
不然哪有那些法律人的飯碗

某大車隊也有推刷卡服務
收錢的是銀行
銀行再跟車行分帳
有聽說銀行是申請計程車客運業嗎?

網路行業本來很多就有現有法律的模糊空間
只有修改規範才是正解
目前現有法律解讀一定都有漏洞
57803167 wrote:
這個說法上還有爭議...(恕刪)


您的說法很奇怪
如果我去服飾店刷卡買衣服
銀行也要申請服飾業嗎
我去餐廳吃飯刷卡
有聽說銀行申請餐飲業嗎
可以刷卡的行號百百種 那銀行到底要申請什麼業

該車隊雖然可以刷卡 但是金流資料都在國內可以查核啊
不談法律問題是因為不重要!!!
沒買過路邊攤的舉個手。其實不要說攤販,有些營收早達到要開發票的店家,還不是沒在開發票,大家不是照消費!!!
UBER是違規沒錯,然後呢?這應該是政府要想辦法的事-建立一個有品質的計程車系統,並且提高執法效率。大家錢都是辛苦賺的,憑什麼不能買高CP值的服務。
我一直不懂,快報廢的老爺車起跳70,新的2.0轎車也是70...服務好壞也沒區別...政府憑什麼課UBER的稅
riklin wrote:
UBer的法律問題跟夜市攤販不開發票、不繳所得稅比較相似。(恕刪)

UBer的法律問題就是無照營業,不管是UBer公司還是UBer司機,就像以前鄉下有的小藥局沒有藥劑師的執照卻在賣成藥一樣。
請問坐UBER萬一車禍受傷、死亡到底有沒有得賠??
dennis10 wrote:
UBER並沒有太多違法的問題 主要的問題在逃稅
但坦白說 台灣攤販這麼多 也都在逃稅 真要公平討論也不是只有UBER
計程車之前逃稅也很嚴重 改新表後才強制開發票

1.職業駕照 跟雞腿換駕照的概念差不多 也沒有嚴格審核
2.乘客險是噱頭 只有雙方都是計程車互撞才有可能拿到 增加強制險或是第三責任險比較實際
3.車行才是真正的亂源 一堆靠行的 治安的死角 政府才真正該去管一管
4.計程車收費每次漲價從來沒有經過人民同意 身為公共交通的一環 工會說漲就漲 這也是UBER可以崛起的主要原因
每次漲價 也沒有看到有什麼實質的改善 到現在網路叫車還問題一堆
5.計程車要破多了 也沒有完整的汰換機制 放任它們被改車流入二手市場..(恕刪)


你的發言怪怪的,懷疑你是真得懂嗎???
1,計程車要上路,必須具備職業駕照,還要交通部的營業登記證,
2.乘客責任險,只要搭乘坐在車上,不管哪一種方式受到傷害,都可以申請乘客平安險,計程車互撞才有賠是哪一家保險公司的?
強制險或第三責任險只是賠對方,並不是賠自己搭乘車內的乘客,你到底懂不懂?
3.這個我就不懂了
4.計程車漲價是要政府相關部門同意通過才能施行,工會哪有那麼大權力,反而每次物價上漲,公會代表提調整運價都被政府擋下來,不讓 計程車漲價而用老百姓繳的稅金來補貼油錢,這也能怪計程車工會

roomoooo wrote:
不談法律問題是因為...(恕刪)


UBER公司有7億5千萬營收流向國外
為什麼不能課
又不是課UBER旗下駕駛的

法律問題如果不重要 那何必規範計程車業者
uber是一個境外網路平台的服務提供公司
請問他違反了什麼法?

舉個例子好了
有人透過支付寶或是paypal收取性交易或是毒品的款項
請問違法的是性交易的跟毒品的人還是支付寶跟paypal?
政府目前有對支付寶或是paypal課稅?

再來車主有空時提供車子給我坐,載我一程
我給他錢,請問違反了什麼法?
朋友有空開車載我一程,我補他錢,請問這樣有沒有違法?
如果這樣就違法,那政府推行共乘,搭車的給車主錢也違法囉?

在講uber違法之前,請先檢視一下自己的法律程度
我單純的主觀認為
講uber違法的,基本上法律知識程度跟小黃司機是沒兩樣的

全面抵制小黃,支持uber,記得去連署
S F BOY wrote:UBER在台灣現階段的確是違法,但是我支持,因為對消費者來說,有競爭的話才會對消費者好,而且不是UBER不繳稅,是台灣自己沒有立法,立法太慢,相對小黃也沒繳稅,不讓UBER合法,只會讓小黃更爛,政府應該趕快立法,不但可以抽稅,也可以提昇小黃的品質。

這樣的論點,應召及通姦都應該要合法,公開競爭有App評價,讓營業者也可以評價客人,這樣對雙方都有保障,也可以提升客人的品質
政府也可以抽稅
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