波多野結紮 wrote:如果賓利車主酒駕又...(恕刪) 福特車主應該還是要負擔責任除非可以證明酒駕是發生此事件的唯一原因賓利如果是闖紅燈,又碰到明理的法官那福特應該是0肇責但雙邊都是閃黃燈/紅燈的情況,行經此種路口需停車確認後再開此一狀況下發生車禍,雙方肯定都有未注意的責任.....福特車主真的倒楣貧富不均的這個社會,超額還是保一保,有錢人撞掉1000萬不當回事一般人賠1000萬這輩子就完了
bndancai wrote:現在社會好奇怪哦,我叔叔年薪1200萬!也只有開RAV4,我小叔3間房產開公司存款3000萬開crv!我朋友也是開ford ,在市區買一間透天3800萬也沒貸款付現金,反倒是我學生時代朋友,月收4萬就雙B,不算少數!有說開名車就有錢? 可能賓利車主賺的是easy money, 完完全全的被動收入, 或著是賓利租賃, 不把這筆錢拿去花掉, 公司也是要上繳這筆稅金.....現代有錢人跟傳統有錢人賺錢模式不太一樣, 同樣都能賺錢.
波多野結紮 wrote:Focus撞開賓利車頭幾乎全毀A柱沒變形的樣子賓利左前車頭與右側車門板金嚴重凹陷連輪軸也扭曲變形可以說是硬碰硬車主都沒事要是國產車都有這麼安全就好了譴責酒駕 雖然說還沒測出來微冷笑...(恕刪) 看不出來Focus有特別安全.賓利左前車頭是二次撞擊,撞上了電線桿. 電線桿比較硬
TC304 wrote:如果換成 賓利 從右側撞了上去,FOCUS隨即失控,撞上路旁號誌燈桿....賓利會車頭全毀?FOCUS車主及乘客會只受輕傷? 如果是Ford鐵粉就會認為,賓利會車頭全毀!FOCUS車主及乘客會只受輕傷!
應該是要看路權吧酒駕只是針對駕駛裁罰,並不會影響路權與造責的判斷一堆人搞不清楚還在喊燒就跟無照駕駛開車結果被其他車子撞,也不會因為他無照駕駛而被判更多的責任閃紅的被閃黃的攔腰撞上,怎麼看都是閃黃的錯不過還是要看最後的造責判定閃黃的至少有三成,基本盤應該一半到七成至於酒駕送審,那是該駕駛人的另一件事情,與車禍本身判定無關的
我認識的工程師差不多一百個騎車的最多 開國產車的三十個不到開進口車的有兩三個我認識的處長 差不多十個騎車的一個 開國產車的三四個 開進口車的佔多數照你的邏輯 現在社會真的好奇怪哦 處長騎車 工程師開進口車bndancai wrote:現在社會好奇怪哦,...(恕刪)