先感謝各位的回文, 小弟Po文是想了解"情況"這個目的而寫的, 畢竟許多大大無私的經驗經驗分享, 將可視情況更加明朗, 也同於可以了解大家對此的看法...這幾天依舊走一樣的道路去上班, 與小弟相同的bobo仍然有許多許多...我認同樓上所說的大家都是努力討生活 (不然這麼早去公司幹嘛..) 也許這種行為與目前的法律有牴觸, 也許讓某些人"不爽"..然而想說的是大家都是工程師背景, 拿點辦法出來解決問題或把車跟緊一些些讓大家可以趕快過去這個"當初就設計很腦殘的交流道"與紅綠燈..(政府說了好多年要改善, 可是...)為心中的一些扭曲或憤怒而讓別人傷財, 我是不太認同也無法了解這樣如何可以化解"那所謂檢舉達人"心中的那份"不爽"與扭曲..更別說解決問題了. (因為在"事發"1個月後, 情形依舊..也相信往後也會如此)謝謝, 善意且理性提供意見的大大們. (其餘者就不值說了)
有聽說過腦殘無藥醫嗎?你可以說神龜機掰檢舉你,可以說政府機掰勒索你,因為腦殘根本沒有違法啊。可是神龜做人機掰也沒有違法,對不對?腦殘導致違規,機掰導致檢舉,所以要換成神龜收到紅色單子,一定要想辦法讓自己機掰,讓神龜腦殘咩。所以放聰明一點,多學學那些喜歡開黃色車子的呆丸狼,流紅色口水跟隨地吐痰沒罰單,大不了被別人B4說胎哥,還可以反過來說別人有嚴重潔癖學日本人假掰。既然導致罰單才是腦殘,由此可知,自己胎哥去吐痰一定是機掰,假掰說人胎哥的才是腦殘無藥醫,對不對?
mnmnmn1996 wrote:換個場景,汽車變成紅黃牌風向會怎麼變?汽車違規等於檢舉達人加政府不力重機違規就傷天害理政府該重罰 是嗎?我記得風向會說重機靈活走路肩增加道路利用率或說重機體積小沒道理排隊。再不然就是說一定是看紅牌就眼紅。
cdyao wrote:georgewumc wrote:現在抓耙子真的很多~~~都是媒體帶壞的~~~抓耙子多,是因為惡性違規的人太多了,且沒有受到應有的懲罰檢舉達人入行,通常都是從惡性違規開始。慢慢地了解更多交通規則,才開始檢舉一些一般民眾都不懂, 覺得無所謂的違規。要怪抓耙子,不如怪那些違規達人吧。 並不支持違規喔~~!!!但更不支持利用狗咬狗的方式~~來治理國家~~~
眼觀耳聽 wrote:何謂抓耙子?請去查一下詞意為何再拿來用..何謂媒體帶壞?媒體有讓你行車違規嗎?(恕刪) 抱歉書讀的不好~~~這裡更正為檢舉人媒體並沒有帶壞行車違規的事~~~純脆是駕駛人一時的行為~~~媒體鼓勵的是偷拍的行為~~~難不成您是.....