百來萬的賓士買的人應該不會去想保養費的問題其實無論總代理會是外匯車都是賓士只是中古的外匯車的確比較便宜常常看到很多人對於豪華車的總銷量津津樂道(大概是雙B還是最賣)但屏除了水貨商總代理的掛牌數不知道有幾趴
gemini0527 wrote:要我花90萬買台 台製 特式車 ,安全配備還不到位 還看不到送撞測試我到不如花90萬買台二手 慢慢整理C250 C300 , 又安全又可以熱血 不是更棒嗎 XD 是的。剛好我兩個朋友,一個開88萬的二手外匯 c300一個買全新國產focus 1.5T那個開c300的,三天兩頭就是po 方向盤加一隻手(手錶)的照片。然後就有一堆留言說有錢真好之類的。說也奇怪,他人緣因此變好了呢!!至於那個focus,就是popo家庭出遊照就沒了。雖然我是會選擇實用開後者,但前者就是比較趴啦
jason 567 wrote:是的。剛好我兩個朋...(恕刪) 換個角度來想,那為何大家要花百來萬去買外匯車?而不願花八十萬買台製車?台製車跟本賺太大了,配備拔光光,看看馬自達全改進口後,價錢跟國產他牌車價差多少?
美規 歐規 總代理....一樣都是車還有美規光w204 c250 平均價也還有120萬...還有安全性是許多國產車不能比擬的..還有別一桿子把開歐規 美規車的人混在一起...至於你那麼看不起水貨車,先去買台像樣點的車來開?氾濫成災?請問開水貨的車主是有影響到你?要在01發這種文章倒不如花點心思去賺錢,而不是吃不到葡萄說葡萄酸!!
只覺得臺灣車價很誇張。。。北美一台美金四到五萬的車到了臺灣都是台幣兩百五十萬起跳!買貴就算了,配備還差一截?整個就是賺太多。買水貨CP值整個高很多,不過錢是自己的 想買什麼應該不用太去顧慮人家的眼光吧?
美國人修車邏輯跟台灣不一樣方向機出問題 沒人在換墊片的 都是整組換掉汽油幫浦壞 要換整組油箱之類天窗某個小零件磨損 要整組天窗換掉他們民族性很懶的修東西 直接換掉比較快 況且修理人工貴也不划算假設買歐規二手雙B 可能要花五萬修理保養美規雙B 修理只能買總成套件 可能要花15萬維修保養還要等數週運輸時間
TONY1978 wrote:假設買歐規二手雙B 可能要花五萬修理保養美規雙B 修理只能買總成套件 可能要花15萬維修保養(恕刪) Tony大.你說的是真的嗎?美規車大都是換整組的?還要等上數周?是推論還是實際發生?你要不要再多看看想想?