柴油車真的不環保?事實和你想的不一樣!

Nox不致癌炒不起來
碳微粒被DPF過濾
CO2天生比汽油車低

這樣還能炒56期柴油引擎髒?

倒是
多環芳香涇,多環芳香族碳氫化合物
還比較毒吧

有人知道嗎?

比炒不致癌的NOX高級多了

orangebear1006 wrote:
您要把排氣管接回車內...(恕刪)


真那麼乾淨,一堆車廠還要搞作弊不就是吃飽太閒?
pocoGT wrote:
真那麼乾淨,一堆車...(恕刪)

目前作弊的、被抓到的,其實是汽柴油通通都有,不是只有柴油而已

orangebear1006 wrote:
Nox不致癌炒不起...(恕刪)


那你可以研究一下柴油引擎 PAHs 排放的數據喲

pocoGT wrote:
真那麼乾淨,一堆車...(恕刪)


福斯當時做弊
只是NOX排放過多
我當時也認為,NOX不會致癌
不是大事

而且NOX會超標是因為稀薄燃燒

稀薄燃燒省下的油
比NOX更有意義

結論,美國沒技術在炒的而已
跟一些沒技術的車廠一樣
等量NOx對大氣層溫室效應的影響, 比起CO2大過上百倍以上!
甚麼學者, 其實只要車商有錢贊助, 還有甚麼報告出不來!!

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~(維基百科)

氣體名稱 化學式 壽命(年) 特定的時間跨度的全球變暖潛能值(GWP)
20年
100年 500年
二氧化碳 CO2 1 1 1
一氧化二氮 N2O 114 289 298 153
cinnamon coffee wrote:
目前作弊的、被抓到的...(恕刪)


當時作弊是為了油秏數據 ,
跟排放量,或排了什麼氣體無關啊!
台灣人還許多人沉膩於柴油動力的迷思

對於某些人在這小島上對於動力無止盡的追求我實在很不能理解

其實一般人用油電或汽油都是動力過剩

一星期上下班塞車五日,假日偶爾跑跑山路而已,有必要一定要推有嚴重空污疑慮的柴油車嗎?

除非是有工作需求,其他一般人早該盡可能的往油電發展

油電光在市區停紅綠燈不排廢汽這原因就該把柴油車打進歷史山洞了

DearNatura12 wrote:
柴油車真的不環保?事...(恕刪)






歐盟決議:柴油車將走入歷史
https://udn.com/news/story/5/2385312


歐盟:柴油車有毒物體排放,比貨車及巴士還高!
http://auto.ltn.com.tw/news/6965/44


柴油汽車氮排放量 97%不合歐盟規定
https://anntw.com/articles/20160425-SRsn


所以??? 環保???

廠廠~~~~~~~~~



免責聲明: 以上言論為玩笑話XD,所載資料僅供參考,並不構成建議XD

saaaad wrote:
台灣人還許多人沉膩...(恕刪)


56期柴油車本來就是乾淨環保省油有力

是事實不是迷思

若油電真的那麼好

柴油卡車早絕跡了,純汽油車也絕跡了

事實不是如此,代表油電車有其缺點對吧
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