快速道路把自己當成汽車,市區塞車又變成機車


yishuan1977 wrote:
說真的你自摔我碾過就算我完全沒責任,但之後的官司或提自己是清白的可能會花很多精神,再來就是車子輪下有亡魂,你是不是要脫手再買,沒肇事責任但要花不少銀子。




因為我也吃過虧

如果馬路上的耍寶行為都能夠有Guts
自己塗牛屎自己負責那也就算了
可是現實是機車自摔還好意思要求賠償
除了身體受傷 機車損傷 不能工作 精神賠償甚至口袋裡的手機壓壞還要我負責
我認為我沒有肇責
竟然拿民事過失傷害威脅


重機嘛

要快要爽就使出汽車路權,

在汽車禁止左右轉的地方要偷機就使出機車路權偷右轉。

很常見呀

kuruma0810 wrote:
如果把車道放寬一點...(恕刪)


所以人家才會常說:人們總是看到別人的好處,而忘了自己所擁有的東西

edmars wrote:
我都覺得這類的話題很...(恕刪)

非常的無聊~我也不明白為什麼重機在一般道路鑽車可以被一堆人說成老鼠屎?
在我看來道路空間本來就該充分利用,前提是不妨礙他人(造成紅眼除外)

a34349a wrote:
塞車時連慢車道雙車並...(恕刪)

很多人不這麼想,他們認為騎機車是因為"買不起"汽車才騎機車的
是魯蛇,肉包鐵跟我鐵包肉爭什麼道?小心被撞死
應該是多禮讓騎士,而不是仗著自己鐵包肉而霸道

街口 wrote:
其實01還是有許多人...(恕刪)

在台灣當然適用,但是要視情況,空間太小、車流未禁止當然不適合
但當車流靜止且空間足夠時有什麼理由不能車道分割到最前面去?

jjyeh1976 wrote:
我開車,也騎100cc...(恕刪)

我會這麼做是為了凸顯出重機不能停機車停等區是多麼蠢的一件事

yishuan1977 wrote:
講這麼多,那為甚麼不...(恕刪)

請看清楚文章再來發言吧!誰說都要塞車排隊的?
一般道路空間足夠就不用排隊、快速"道"路塞車時也能視情況鑽到前面去(非路肩)
快速公路開放多少年了?成千上萬台的重機行駛過
請問你看過幾次自摔?開車的請保持距離、不要做些危險行為我就謝天謝地了!
現代重機的安全配備與輪胎科技遠比你想的還要發達

id104140alex wrote:
我不贊同你...一百...(恕刪)

法規定義上 我們機車跟小客車 都是對等

只是我們被強加一些不合理的規定

這可不等於我們有比你們來的低階

街口 wrote:
其實01還是有許多...(恕刪)


我覺得要精確一點說

1.美國只有一州鑽車縫是合法的

2.就算是允許鑽車縫,動線、速度、開放條件也是有明確的規範限制

汽車族大部分都可以允許重機上國道

只要你願意告訴我們

你要怎麼解決同車道死角問題

就像目前允許鑽車縫的國家

對於怎麼鑽,都有明確的規範,大家照著規矩來就好

汽車族可以平心靜氣的討論

我也希望機車路權人士

知道權利義務是必須對等的

不要每次都只爭權利 不盡義務

jason 567 wrote:
重機嘛要快要爽就使出...(恕刪)

所以我在禁止左轉的地方右轉 在迴轉 一樣可以左轉

讓你眼紅了嗎
jason 567 wrote:


重機嘛

要快要...(恕刪)

我還看過汽車待轉的呢~

Tom_Deng wrote:
我覺得要精確一點說1...(恕刪)

我想樓主想討論的是 為什麼要無視先天上問題

要求所有必須向單一車種看齊

套用現在最夯的話題

機車要個路權

為啥要被人成像是在要軍公教年金一樣反感

10年前跟朋友騎白牌去墾丁
回程時
因為塞車
原本兩線道的台一線
變成四線道的停車場
機慢車道,路肩(含草地),全部都是汽車

機車本質上就是機車,紅黃牌只是比白牌車大一些罷了
想鑽也得看先天體質,汽車這麼大台還不是不要臉的給你鑽
一線道的車道,看前車慢了還不是一樣用機慢車道右側違規超車?
那到底為什麼身為機車本質的紅黃牌必須跟汽車一起排隊?

說穿了就是見不得別人好,比我快
一天到晚喊說塞車時重機就像機車鑽來鑽去,你都沒有在開車時用機慢車道右側超車過?
開車都會鑽了,卻不允許機車鑽?啥垃圾理論

有些人砂眼很嚴重,記得多點眼藥水
jason 567 wrote:
重機嘛要快要爽就使...(恕刪)

相同情況汽車也有啊
既然說重機比較汽車
部份汽車駕駛人行為也該拿來討論
我還真看過不敢直接左右轉
和機車一起待轉的汽車
還大剌剌佔據機車停等區
同樣情況......有錯要檢討的還是違規駕駛人
不是車種本身
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