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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

台中74線遇到這樣切入

175077分

21樓

個人積分：175077分

文章編號：65338606

台灣很多駕駛人真的有夠爛
快要到交流道才在從內線急急忙忙的切到外線
為什麼會有這種狀況
我觀察過
因為他們有一個非常壞的駕駛習慣只要前車稍微慢一點就馬上立即變換車道
他們本來是在中線的
因為前車稍微慢一點而已不如自己的意就馬上切到內線
然後突然發現快要到交流道了就急急忙忙的切到外線
台灣的駕駛水準就如此而已滿街都是自私.急躁+沒有耐心

410分

22樓

個人積分：410分

文章編號：65338743

離交流道的距離抓不準!明知道車多變換車道困難，還不早一點變換到外線去，等交流道接近了才要變換車道，這樣一定會煞車造成後方車流回堵，失敗!!

切換車道離前車差太遠，害後方駕駛需要急煞保持安全距離，失敗!!

其實這種駕駛天天都有，心平氣和讓她過去就好，沒什麼大不了的
逼車逼到他要下一個交流道才可以下去，這樣也不會比較開心阿?

6141分

23樓

個人積分：6141分

文章編號：65338896

ceaeoleo wrote:
下班路上我知道你...(恕刪)

龜內線
要下匣道直接橫移
標準三寶動作挖鼻孔

挖鼻孔

挖鼻孔

挖鼻孔

6141分

24樓

個人積分：6141分

文章編號：65338918

G-PLUS wrote:
自己連切兩車道然後...(恕刪)

法規沒有連續變換兩車道的罰責
懂???

不過雖然沒有罰責
我還是會停一下再繼續變換
以防死角有車衝出來就是了謝謝指教

謝謝指教

wetty

455分

25樓

個人積分：455分

文章編號：65339309

yanyu_911 wrote:
*話說會開車者很少按喇叭,也不會去執著路權在哪.

這個說法滿有意思的

正常情況
應該沒有汽車, 是要賣給「不會開車」的人開的

可是
幾乎每台汽車, 都有配備喇叭

我的做法：
路權被侵犯時, 喇叭會按, 煞車也會踩

yanyu_911 wrote:
我會踩個剎車讓他過來然後方向盤一打加足油門避開是非地.

要記得看照後鏡, 轉頭確認視野死角喔

5766分

26樓

個人積分：5766分

文章編號：65339422

ceaeoleo wrote:
下班路上我知道你...(恕刪)

他有先在車道線上行駛一陣子, 給你的反應哦..

既然他要出去, 就讓他趕快變出去啦...

不要把他堵在內車道啦, 他要是一直出不去, 那對後面的車流會非常不利..

SWAMO

303分

27樓

個人積分：303分

文章編號：65339435

pojocheng wrote:
題外話, 這台白色outlander一次切兩車道,
這樣舉發不知成不成立?

來新營交流道下看看,每台下交流道要左轉長榮路的車,都在50公尺內橫跨3個車道,包跨拖拉庫,聯結車都是,遇到紅燈的話還可以看到一台車佔了3個車道,然後警局回覆是可以的

DoverHsu

85分

28樓

個人積分：85分

文章編號：65339559

matt0603 wrote:
關鍵字:左右後照鏡盲點區

看到這個想到之前有篇文章在說明左右照後鏡的角度設定方式。
一般人普遍會設定讓照後鏡可以看到自己車身一小部分，但這篇文章的設定方式可以盡量避免後照鏡盲點。
不知道這篇文章大家的看法如何？？

Dover ㊣

180分

29樓

個人積分：180分

文章編號：65339570

神之切入
快到交流道才從內線一路切到外線
每次看到都很想翻他白眼

66分

30樓

個人積分：66分

文章編號：65339707

74很多這種傻....

明明就在開在最內線硬是要快到下交流道了才要連切二道下去

路上一堆寶

ceaeoleo wrote:
下班路上我知道你...(恕刪)

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