就是跟錢有關(沒油水撈...)另外土地徵收也是原因,部分高架路段卡在土地徵收遲遲無法興建,所以只能跟台17共用,新竹那邊也不可能蓋高架(穿過市區嗎?)除非把高架蓋在海邊,貫穿南寮漁港;任誰都知道台灣公共建設,特別是交通類,速度本來就是蝸牛在爬,如果依照對岸中國的做法,西濱剩餘的路段可能只要三個月就能全線通車,台灣是不是可以向金氏世界記錄申請一項"蓋超過30年仍沒辦法全線通車的"記錄阿?
Johnnylo94081 wrote:別傻了. 重機哪裡會去西濱開啊. 沒年輕妹妹看它們只有砂石車在跑. 重機會去? 我才不信. 這就是買重機的原因. 知道不?它們一定是去人多的 地方. 老街, 台 3 線. 高速公路....(恕刪) 你該不會是只有白牌的學生吧??
dohan8850 wrote:西濱使用率真的很低大概只有連假時有發揮用途而且有些路段是有紅綠燈的真的要開長途還是去擠中山高比較快 開車有一大堆高速公路可以上誰沒事會繞去西濱??重機又不是吃飽太閒喜歡在西濱上上下下走走停停