hkl711 wrote:
這次我認為是重機騎...(恕刪)


不同意妳關於汽車的說法

你在高速公路準備從匝道匯入主線車道
除了從後照鏡確認後方有無來車,不會轉頭確認後照鏡的死角??
在高速公路上開,變換車道不確認平行左右方有無其他車輛...........小弟心臟是沒那麼大顆

影片中槽化線也有一段距離,假設車速不快之下,怎麼會沒時間看左方有無其他車輛
匯入主線車道前,若車流量甚大(無論主線車道是汽車、重機)
正確的作法不是應該在加速車道減速慢行,找適當的機會在切入?.....應該不是管他三七二十一直接匯入,期待主線車道的車會讓妳
以路權來說,我的認知是主線車道的優先權較大?!
當然以防衛駕駛來說,這種還是先換車道免的問題一堆
jacket8930 wrote:
聽說後面 我賓士駕駛被揍 大快人心


kevin8950 wrote:
求八卦。



我也想看八卦,車主被揍傷勢如何,被揍完有報案或上新聞嗎??
說真的~~~
很多車隊都認為應該一整群一起開或是騎
不允許車隊車流被打斷
我有一次在竹南往通霄的西濱也遇到一群重機車友
我當時開外車道~~~前面有烏龜車開不到80
我看後視鏡一群重機車友騎來所以我也沒急著去超前面那台車
後來重機車友有分前後車流
我看前跟後車流有一段很大的距離我就打了大概三秒的方向燈才切出去
結果後面那個車流帶頭前面幾台車看到我打了方向燈切了一半就催了油門衝過來(哈雷聲音超大)
我當時也在加速要超前面那台車我看後面重機車友還很遠在催油門當然就切出去
超了慢車以後我就立刻切出去外側
結果後面車流的前面幾台重機車友超過我以後還看著我一直搖頭
到底誰該搖頭???我用你們車流空檔超車你們擺明不喜歡車流被打斷
整條路一直占用內側車道~~~
該文章影片中的重機車友我認為沒太大問題
但是遇到有引道的部分我覺得安全起見最好要把空檔留出來
避免像影片中的賓士那樣的舉動~~~
這社會神經病一堆~~~你很難想像哪時候會遇到瘋子~~~
他開車~你騎車~~~痛的是你自己~~~他只要花錢修車就好

stu310624 wrote:
不同意妳關於汽車的說法
你在高速公路準備從匝道匯入主線車道
除了從後照鏡確認後方有無來車,不會轉頭確認後照鏡的死角??
在高速公路上開,變換車道不確認平行左右方有無其他車輛...........小弟心臟是沒那麼大顆
影片中槽化線也有一段距離,假設車速不快之下,怎麼會沒時間看左方有無其他車輛
匯入主線車道前,若車流量甚大(無論主線車道是汽車、重機)
正確的作法不是應該在加速車道減速慢行,找適當的機會在切入?.....應該不是管他三七二十一直接匯入,期待主線車道的車會讓妳
以路權來說,我的認知是主線車道的優先權較大?!
當然以防衛駕駛來說,這種還是先換車道免的問題一堆


stu310624 wrote:
不同意妳關於汽車的說法


眼珠掉地板了,正在撿

所以才看不到會車啦 哈哈哈哈哈哈

2utt wrote:
眼珠掉地板了,正在...(恕刪)


路的錯, 車道縮減的太快了, 容易發生事故的路段, 需要駕駛人多禮讓.
acerlin0625 wrote:
路的錯, 車道縮減的太快了, 容易發生事故的路段, 需要駕駛人多禮讓.


當6台重機換成6台砂石車

同樣路段會車還會如此白目嗎


示意圖:

此事件就小弟的認知來看,要算白車的錯誤居多(路權問題),且感覺白車有故意加速匯入車道的意圖。而白車在靠近閘道口時應該就可以注意到旁邊(左前方)有重機車隊經過,因此在行車速度上應該要注意放慢,也要注意後方是否有車輛跟隨。

另外重機車隊部分,只能說已經可以預期右側有車輛要匯入還硬要加速卡位其實不妥,稍微減速讓白車匯入車道後再加速追上前方車隊不行嗎?(或提前切換至內車道)也可避免雙方碰撞的危險。

kennykc wrote:
哈雷本來就是最討人...(恕刪)


哈雷真的吵,原廠就這樣了

真不知道政府進口驗車是怎麼過的 唉
stu310624 wrote:
不同意妳關於汽車的說法

你在高速公路準備從匝道匯入主線車道
除了從後照鏡確認後方有無來車,不會轉頭確認後照鏡的死角??
在高速公路上開,變換車道不確認平行左右方有無其他車輛...........小弟心臟是沒那麼大顆

影片中槽化線也有一段距離,假設車速不快之下,怎麼會沒時間看左方有無其他車輛
匯入主線車道前,若車流量甚大(無論主線車道是汽車、重機)
正確的作法不是應該在加速車道減速慢行,找適當的機會在切入?.....應該不是管他三七二十一直接匯入,期待主線車道的車會讓妳
以路權來說,我的認知是主線車道的優先權較大?!
當然以防衛駕駛來說,這種還是先換車道免的問題一堆



雖然兩方 有對也有錯

(影片 在 0:08秒 有 告示牌)

可是白汽車前面有一台飄浮小機車(阿伯﹚

或許要看前面又剎車

當時轉頭轉太多或許會分心(如果阿伯騎車有些飄飄的話)

或許汽車想快速

可是重機裡當減速的

卻有一台不減也不加速

要說砂石車

那個高角度其實都會禮讓減速了

一般汽車遇到這個要會車的可能

我自己開車都減速  不然留外縣給他們進來

我的觀點還是在重機其實不該還均速的保持速度



然而那台重機影片開始衝很快追上夥伴減速
並想維持兩台的連續車隊
重機的視覺比較容易看到來車
其實在水泥墩(開始槽化線前)
該提速或減速
不是還想跟著左邊的夥伴
兩車並排其實危險
我跟車只會斜對角的一前一後

然後左邊大大台的單人重機也看到了汽車
不怎麼相信右邊雙載機車會不想看到
快到了才加速  才會這樣

所以才會覺得汽車卡住了

大家的習性很簡單
與朋友跟車的時候
會容易想一直跟著
我也會
但不行的時候還是要放開掉

安全為上

所以還是要看人騎  看人開車了

剛好天時地利人和罷了

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