普悠瑪號的設計就是針對彎道特性傾斜式列車轉彎時可以側向擺動相較於普通列車,它通過一般彎道時會以較快速度行駛,可以節省行駛時間普號最高安全時速130公里今日最高時速129理應不會翻車Zhou55 wrote:鐵路彎道火車出軌。彎道+高速=出軌。台灣的火車真是嚇死人。台鐵的黑暗。地下化,高架化,工程利益。出軌是意外還是車速過快。軌道設計有問題?(彎道出軌二年來第七次了)。