不是老車差
是新車太優秀

差異最大的就是安全性
車身鋼鐵強度經過數年後強度一定不比新車
更不用說日新月異的安全配備了
其實我覺得不用過度神化中古車,也不用過度神化你的車

當年Tierra 2.0 0-100要10.4秒,1.6你跟我說可以跑進十秒內,那當時一卡車2.0 AERO車主都是棒槌嗎


wpd00 wrote:
雖然沒有現代的科技 沒安全配備(安全氣襄,ABS,ACC 等等...),但是我的想法是車子是人在控制的 不是科技在控制的,因為那些並非保證100% 遇到事情都會有反應,如果靠那些的話不如自己開車時再多注意一點 會比安全配備滿檔的車 來的更安全


這段話完全呈現別人都在上太空,台灣人還在殺豬公的狀況,你不如就直接說車不是開來撞的就好了

DeLighted wrote:
其實我覺得不用過度...(恕刪)

我沒有過度神話我的車, 我只是說 車子保養的好 不管是新車還是中古車 通通都是好車哦

你提到我這段話
wpd00 wrote:
雖然沒有現代的科技 沒安全配備(安全氣襄,ABS,ACC 等等...),但是我的想法是車子是人在控制的 不是科技在控制的,因為那些並非保證100% 遇到事情都會有反應,如果靠那些的話不如自己開車時再多注意一點 會比安全配備滿檔的車 來的更安全


這段話完全呈現別人都在上太空,台灣人還在殺豬公的狀況,你不如就直接說車不是開來撞的就好了


這麼問好了,如果沒安全配備的話 你敢開上路嗎???
或者是 現在人沒有安全配備的 有誰還敢開上路的 ,就算敢開上路的又有多少???

萬丈 wrote:
不是老車差是新車太...(恕刪)


這是當然的阿,拜托 都2018年了 車子科技還沒進步 難道要走倒退路嗎= =
18年前也沒有電動車不是嗎 人都會往前走了 ...
老車是世代交替的重要里程碑

DeLighted wrote:
當年Tierra 2.0 0-100要10.4秒,1.6你跟我說可以跑進十秒內,那當時一卡車2.0 AERO車主都是棒槌嗎...(恕刪)


一般來說,原廠0-100加速都是要架儀器測的,不是用人看時速表按碼表

人按碼表都會有誤差了,更不用說通常車上的時速表都是快樂表


一台6萬8的中古車跟100萬的新車免費讓你選,你會選哪台?

爽度的問題罷了
chuenjia wrote:
一台6萬8的中古車...(恕刪)

我選6萬8
會這麼選,可能是我有家庭了,才比較務實,我不知道你有沒有和我一樣,天天都在看車禍影片來警惕自己?
6萬8 +1
開老車也可以很爽阿
零件多又便宜,停外面也不用擔心被偷被刮
有些小問題還能自己DIY一下

而且老車就是有種新車無法取代的歷史韻味
很想買中古車,但實在沒有太多勇氣,除非身邊親戚朋友,知道沒有事故沒有泡水,不然開車的人百百款,遇到真心顧車懂顧車的前車主,似乎有點難
wpd00 wrote:
我選6萬8...(恕刪)

我也猜得到你的選擇,總不能打自己的嘴是吧!

這樣說吧!自己的前一台車,也跑了16年,28萬多,隨便操,上160-180也不是問題,保養便宜,零件也便宜,變速箱手自排隨便操,一樣頭好壯壯,一日環島,13.5小時,也還好而已。但二十幾萬公里,你跟我說隔音多好,底盤多紮實,油耗比原車新車時期更好,這就不用自欺欺人了,更不用說二十幾萬公里的高溫跟磨耗下,那些橡膠墊片硬化的程度,那台老車我自認也保養的不錯,該換的都會換,唯一沒換的,就是變速箱跟引擎連接的一個小小油封墊片,據說零件幾十元,工資,要下變速箱,沒個 10張跑不掉,底盤油滴的不多,就是不爽,十幾年只在最後幾個月顧路一次,起動馬達掛點…最後要把它處理掉還是有點捨不得…

現在家裡也還有一台11年,26萬公里的老車,車老了,看看新車,心裡對舊愛再有愛,還是會心動…

如果對新車缺乏體驗
說真的,去租台 focus就好 ,開個一個禮拜,用客觀的方式去評斷吧!
當你有心去認知新車的優點,再來比較,答案會比較有意義!
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