是不建議維修,建議折衷30萬談看看保險維修不用簽到主管,但是賠錢整台需要簽到主管之前認識的人被撞,保險談30萬維修不走25萬的買斷報廢因為25萬要簽到主管比較不會過,而且會擴日費時所以選維修30萬後車廂包全部切除換新...然後...修完發現天窗漏水,因為車體已經變形...
謝謝各位回應, 這幾天沒時間上來, 直到今天才有空回覆。abomabom wrote:你有保險嗎?不能也保險公司出面嗎? 我保了不少險, 人身, 乘客, 住院單人房...., 還有超額保障(萬一撞到超跑), 但就是沒丙式車碰車。所以不能先修再由我的保險代位求償。不過保丙式對我這次而言, 也沒有用。修車費一樣大於殘值。我的保險也不會修。SKE520123 wrote:如果他們認為只有25萬. 那就請對方保險公司以25萬買一台中古的賠你. 這樣也符合他們的價格. 也符合還給你一台車....(恕刪) 我有向對方保險提過這件事, 但對方保險說, 萬一那車開三個月有問題, 要算誰的? 我有建議讓原廠認證, 原廠認證OK我就接受。對方保險不願意。我那車保持原廠保養, 該換都換, 每年美容打臘, 要用25萬叫我吞下去, 實在不好受。經過這事, 才學到不少事。聯絡肇事者, 肇事者只說請保險出面。我和對方保險要求賠修車費, 說保險不足部份要請肇事者付。對方保險說我是『一廂情願』,實在沒得談了。連代步車都沒要求對方付, 還說我是一廂情願。真的只能用花錢消災來自我安慰了。
cylin1967 wrote:謝謝各位回應, 這...(恕刪) 樓主其實您保的不算多在車險的結構來說車體險是比較昂貴的一塊(所以有人一開始不保 許多也是保了幾年就不保)再接下來是新車時的免折舊竊盜險然後是第三責任任意險(人身財損)和駕駛及乘客險傷害險後面還有超額代步等等附加險還有個基本消費強制險自己的十幾年老車怕麻煩還維持限額車體險加上其他的超額 傷害 車損等年繳保費一萬多不少人會覺得不可思議但保險就是預防不可預測的風險如果您有車體險(甲乙丙丁等)發生此次事故有機會按您想處理的模式走而且不用跟對方保險公司喊"芭樂拳"還是建議您以後的車輛購買車體險會省掉一些事後溝通的麻煩
cylin1967 wrote:我保了不少險, 人身, 乘客, 住院單人房...., 還有超額保障(萬一撞到超跑), 但就是沒丙式車碰車。 那麼在意自己的車子,為什麼不保車體險呢?沒有車體險,你只能任人宰割。天書上面25萬,車商實際收購價有18萬就要偷笑了,以這幾年的大環境,沒有車商會照天書去收購,尤其是2500cc以上的車子。