中橫全通還要等5年,本人都等到已經是中年大叔了!


大翔黑熊 wrote:
https://udn...(恕刪)


大型建設好像都要蓋比較久,有些捷運前後也蓋超久的

高山建築比起平地困難非常多不是那麼容易要做堅固就必須大型機組光大型機具運上路遙高海拔山區都有難度

以現在全球這種嚴重氣候變遷西南氣流都能成災要全通等到死恐怕有點難了..早點看開吧!

allenchu20 wrote:
大大沒搞懂嗎?5年...(恕刪)


照你的邏輯那你們全面執政時怎不去做? lol 真好笑!
只要大大你有去做過谷關到梨山公車,

你就會知道這輩子應該無法自己開車過去,除非直接挖隧道,


那條路很漂亮,也很危險.

血滴子的石頭片,哪時要飛下來都不知道

ckt18375 wrote:
咱們政府單位效率慢...(恕刪)

https://www.ettoday.net/news/20160323/667935.htm
造價一樣! 北海道新幹線比桃園機捷長3倍 今年就通車

真是悲哀
錢都不曉得進誰口袋了
為了某些人的利益還要浪費錢去修 這政府還真有錢
高山與平地建築是不能相比的....有非常多考量

否則依照你的邏輯台灣很好賺....先別管有沒有貪錢到哪去.....台灣就是最好賺或利最高的工程

那為什麼這麼好賺這麼好貪...很多廠商不願去接橫貫公路工程...反而有很多做到一半退場不做了做不下去..換願意做的去甚至一開始投標都不踴躍...都去標平地工程居多!

7881974 wrote:
https://www...(恕刪)
別說中橫這種地形險惡地方
前幾天下大雨
以前常去爬山的地方都坍崩了 這還只是小山而已
現在修好不代表之後部會崩. 修好了還要擔心路上會不會有危險
有時候想想花這些錢去修這永無安全的山區到底對不對
會走山也跟人為修路有關係

大翔黑熊 wrote:
https://udn...(恕刪)


炸山
現在就已經通了
如果是有需要的住戶可以申請通行證
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