一個承辦人一天辦20件左右的違規檢舉,會很多嗎?

大家都似乎沒有太多同理心,
我相信一個承辦員不會只有處理這20件罰單,
更多的應該是處理很多雜務!!
再加上一定有些會訴願,所以還要再寫訴願回覆.....
在員額不變的狀況下,早期是沒有這種罰單業務,
增加這個業務後除非人力有增加,不然這些都是
多的事情。
jijerwang wrote:
一天上班八個小時,

處理20件叫做很多?...(恕刪)


因為一個承辦人又不是只辦違規檢舉舉發

看檢舉的地方在哪

鄉下地方分局人少

除了處理檢舉之外,還有集會結社遊行路權申請、道路工程改善勘驗、車禍卷宗審核、現場違規舉發單登錄之類八拉八拉的
jerry4567 wrote:
大家都似乎沒有太多同理心,
我相信一個承辦員不會只有處理這20件罰單


真的! 說得太好了

不要違停才是最終解決方案

妳違停要浪費多少社會成本?
妳違停要浪費多少社會成本?
妳違停要浪費多少社會成本?

sagatgod wrote:
因為一個承辦人又不是只辦違規檢舉舉發

看檢舉的地方在哪

鄉下地方分局人少

除了處理檢舉之外,還有集會結社遊行路權申請、道路工程改善勘驗、車禍卷宗審核、現場違規舉發單登錄之類八拉八拉的


真的 說得太好了

所以妳一個隨意違停,要浪費多少社會成本?

大家違停,多點開花,警察疲於奔命,不奔命也耗在那邊處理檢舉

ccl7713 wrote:
下班有時間去麥當勞打打工把錢捐社福
也比坐電腦前整理影片檢舉違規
對社會貢獻的大


真的 說得太好了

開車去停車場停,也比隨便違停對社會貢獻的大
應該看承辦人員是否專職專責吧,如果就辦理這件事,20件似乎少了點。但如果這只是其中一項工作,那就有待商榷了。

違規超車必檢舉 wrote:
一個承辦人一天辦20...(恕刪)


可見違規達人真的很多

不多讓他們收到紅單

根本不知道自己在什麼車

不知道自己駕照怎麼考來的
太可怕了

二-三十年前的警察一定是在地獄工作,一年五六百萬件交通違規檢舉,而且還都全部都是由警方開出的.....


哈哈哈



併排停車必檢舉 wrote:
那個分局如今已經沒有,被分開了


是中和第二分局吧,為了成立林口分局,就只好把中和第二分局解編

林口分局還滿有效率的,沒有爭議的案件,一星期左右就會舉發
當警察都這麼沒有勇氣, 還期待下一代能有甚麼出息?
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