定速110能不能行駛內側車道?懶的再解釋。

依據交通法規規定......
最高速限內(110還是100)是可以行駛內線的
不要再亂酸車主了,他其實沒有錯的
沒有特殊的情況下,他其實沒有錯的
交通法規內都沒有錯,只有觀念的不同與接受與否(至於GPS準不準不是重點也無法評斷)

就像捷運的手扶梯,站在左邊有錯嗎?(這裡是人家有趕時間走的..幹..讓開啦)(是不會跟大家一樣站右邊喔)(白目)(一定是外縣市來的)(故意想紅吧)
我是覺得大家都有自己的看法

樓主一直覺得自己的GPS很準別人超速

那就繼續維持自己的看法與做法

自己開心就好 不需要再發文上來繼續跟別人討論

因為永遠不會有結果
sorrowful603 wrote:
搞不懂你到底想爭什麼...(恕刪)

未達法定最高速限的駕駛超車後要切回中線車道沒有錯啊。
在英國和美國,使用內側車道超車後是的確要馬上回到中線車道!
在最外側行駛時,使用中線車道超車後,的確是要在超車後立即回到最外側車道。
不論你是否以最高速限行駛,靠近外側車道有空間的時候,是的確應該靠外側,等要要超車的時候才利用內側車道超車。

法規是死的,但是開在路上總是有約定俗成的規矩,雖然不是法規。
在英國美國,最內側車道的確常常是變成‘超速車道’。

Object 252U Defender wrote:
沒辦法,太多人說『內...(恕刪)
Object 252U Defender wrote:
兩位還是沒有理解嗎…...(恕刪)

別人超速與否,是他應該被取締,
但如果你沒有超車卻佔用內車道,導致後面堵塞,
就是你要被取締了。
『內側車道為超車道,但小型車於不堵塞行車之情況下,得以該路段容許之最高速限行駛於內側車道』
問題來囉,你有沒有堵塞行車?但書規定有指出後車超速就不算堵塞嗎?沒有吧?!你又不是警察,也沒有工規的測速槍。

當然,對方逼車是不對的行為,跟你在超車道還是平交道無關。


國道警察也上傳過取締影片,被取締的人的確是在內側巡航,也沒要超車就在那邊併行。
當然他的速度比你自稱的110還要低啦!
不過警察的測速槍跟你的Garmin誰比較準,
你就下次碰到警察試試看便知。

先不管他是不是超速好了,
啊你沒要超車,幹嘛利用超車道跟人家併行?
倘若你要超車速度比外側車道快,
你就超車完畢離開超車道啊...這個不是基本的習慣嗎?
ilg1029 wrote:
別人超速與否,是他應...(恕刪)

問題是常常就塞車,不開內側車道要維持最高速限就很難。
Object 252U Defender wrote:
未達法定最高速限的駕...(恕刪)


假如我在速限110的路段開118公里在你後面,我也遵守內車道是超車道,那我想超車怎麼辦?降到110公里跟你保持車距然後造成後面壅塞? 樓主,有時候稍微換個角度看待比較會轉的過來~~拍拍
Object 252U Defender wrote:
問題是常常就塞車,不...(恕刪)

你塞車還有辦法巡航 Garmin 110km/h 喔????
但書裡面講的就是確保暢通嘛,塞車時當然就不討論這些了。

我個人覺得簡單的原則就是,
我要超車:去內側超過車陣 > 超車結束 > 回到中線車道巡航
謹守這個原則,你就不會PO這個文章了

再說,你根本無法確保你的GPS永遠是準的,
衛星數量跟收訊也會影響你的判讀,
難道大家就各自把這些誤差丟到路上,
然後一起分擔這個誤差所造成的塞車風險嗎?

用自己的GPS來當做速度的唯一判讀,
本來就不是科學的方式。
Object 252U Defender wrote:
一.那些想說我GPS時速準確度失真的,可以自己去買Garmin測試(恕刪)

所以Garmin有中央標準局認證?
你知道GPS是如何測速的嗎?

不懂快去搜尋,不知道你看得懂嗎?
不懂快去問朋友,阿~~~你的朋友應該也不懂

樓主應該沒有出過國吧?!

不用講那麼多!有空去歐美先進國家,看看人家都是怎麼開車的吧!....
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